RT 1250 MY 2021: mal di pancia e malumori, 3D segnalazione anomalie

[Vsauditore]

Guardando molte video prove su youtube, (sicuramente non tutte), anche di gente comune quindi non sospettabile di marchette, nessuno accenna ai problemi del navigatore; e per il resto di particolari difetti non ne vengono trovati. Si parla solo di un po’ di vibrazioni sopra i 4500, cosa che tra l’altro ho riscontrato anch’io sull’esemplare di prova.

[Zorba]

Strano.
E quindi quelli che scrivono qui son degli sfigati?

[Vsauditore]

Originariamente inviata da zorba

Strano.
E quindi quelli che scrivono qui son degli sfigati?

Puó essere e spero di nn far parte del club. Peró se ti guardi anche tu qualche video te ne rendi conto

[Zorba]

No, fa niente. Ti credo sulla parola, ovviamente.

Mi sembra solo curioso, ecco.

E' anche possibile che dipenda dal fatto che è più probabile che si faccia un video per mostrare qualcosa che piace e che si vuole condividere.

Delle cose che non ci soddisfano parliamo in modi e luoghi diversi.
E' solo un'ipotesi, visto che bazzico poco YouTube.
Magari per altre cose (non il navi della RT) è pieno di video di clienti incazzati!

[luca.gi]

Originariamente inviata da zorba

Strano.
E quindi quelli che scrivono qui son degli sfigati?

No, semplicemente per riscontrare quei problemi/difetti bisogna USARE per bene la moto...facendo dei giri, navigando, facendo itinerari etc etc...e non facendo una PROVA della MOTO di 1 ora o poco più!!

[ipotenus]

Originariamente inviata da Vsauditore

Guardando molte video prove su youtube, (sicuramente non tutte), anche di gente comune quindi non sospettabile di marchette, nessuno accenna ai problemi del navigatore

Beh, questo è comprensibile, con i dovuti accorgimenti, non è che la situazione sia nettamente peggiore della precedente soluzione (RT LC + Navigatore) ed i motociclisti tendenzialmente sono conservatori.

D'altro canto, c'è chi trova che tutto questo sia parecchio deludente. Con le tecnologie attuali, si poteva fare tanto di più e neppure sforzandosi particolarmente.

[salvoilsiculo]

Originariamente inviata da ipotenus

D'altro canto, c'è chi trova che tutto questo sia parecchio deludente. Con le tecnologie attuali, si poteva fare tanto di più e neppure sforzandosi particolarmente.

Purtroppo è da quel dì che lo vado predicando al vento....ma di fronte a certa fede talebana è dura sperare in maggiore impegno di BMW.

[ale67]

Più la utilizzo e più mi rendo conto di quanto sia limitata per un tour in coppia , ho dovuto cacciare quasi 600€ per i telaietti Wunderlich per borse esterne da fissare sulle valige e il top case. Mi brucia anche il fatto che devo bucare il top case per fissarlo . Ma o così o vado via da solo …. E non sfioro nemmeno l’argomento navigazione . Spero solo che continui a darmi soddisfazione sulla strada altrimenti l’adv torna in garage .

[ipotenus]

Originariamente inviata da ale67

Più la utilizzo e più mi rendo conto di quanto sia limitata per un tour in coppia

Personalmente ho fatto viaggi estivi in due anche di 2/3 settimane con le valigie dell'RT ed il topcase piccolo o softcase.
Per esempio: Puglia-Croazia-Austria-Dolomiti-Sicilia-Calabria e rientro.
Si tratta solo di eliminare il superfluo, che è tantissimo e d'altro canto, mi ero reso conto che in precedenza tornavo sempre a casa con qualche indumento che non mi ero messo.
C'è da dire che il mio zainetto è giapponese e di piccola taglia, il che aiuta

Scherzi a parte, oltre la giacca ed i guanti, porto con me poco di tecnico (è una dei vantaggi del guidare una RT) e questo magari potrebbe non essere condivisibile, ma così riesco a far entrare nella valigie anche le tute impermeabili e tutto ciò che mi serve realmente.

Lavo gli indumenti in viaggio, se fa freddo ci si veste a strati e se proprio c'è un'emergenza, si compra qualcosa al volo.
Insomma, qualunque cosa pur di non stracaricare la moto.
Tutto questo sempre per chiacchierare e rispettando il fatto che le abitudini sono abitudini ed ognuno vive la moto come preferisce.

Originariamente inviata da gonfia

La mancanza principale è proprio l’impossibilità di consultare e interagire con la mappa al volo, come ero abituato; le abitudini si possono cambiare, è vero, ma si è persa per strada un po’ di funzionalità... peccato, potevano fare un lavoro migliore

Sicuramente, anche se a me non piaceva neppure il vecchio abbinamento che mi pare per l'appunto, un po' datato.
Intanto sono andato a vedermela (visto che la mia mi ha lasciato a piedi...), bello anche il TFT, complessivamente il cruscotto non mi da l'idea che il display sia appiccicato li sopra ed insomma, temevo assai peggio.
Forse si potrebbe mettere il navigatore/cellulare tra i due semimanubri che poi è la posizione dove lo tengo sulla mia vecchia R 850 R SE che appunto, ha i semimanubri (anche il TomTom Rider che avevo sulla RT 1200 del 2003 stava li).
La collocazione nell'alloggiamento sopra il cruscotto però, mi piace di più e non costringe a spostare continuamente lo sguardo dalla strada, tant'è che sulla 850, sto più attento alle indicazioni vocali del navigatore che allo schermo.
Resto sempre convinto che prima o poi qualcuno metterà in vendita un accessorio dedicato.

[djraf]

Ciao a tutti ,ho un SamsungA7 che ,se alimentato col cavetto ,diventa troppo lungo e non fa chiudere lo sportello, ma non facendo motocross, mi dico che viagguare col lo sportello aperto non è certo un problema ,;dovesse piovere stacco lo spinotto e 3 ore di autonomia le ho tutte. Di sicuro non compro un cell da 4 pollici o uno a ricarica wìreless solo per tenere lo sportellino chiuso. Ieri dopo ore a 35-36 gradi ha retto tutto, telefono e navigazione, non ho avuto problemi. La ventola che raffredda il cassettino però va avanti a girare per parecchio tempo dopo aver spento la moto. I problemi li ho con gli interfoni. Si chiamano entrambi allo stesso modo e non capisco quale dei due stia collegando al pilota o al passeggero.risultato: le telefonate per me sono finite nel casco della zavorrina nulla da nascondere , ma mi girano le palle. Non sapete se ci sia un modo di rinominare i due sinģoli interfoni? (Cellular line Link).

Fatto il tagliando dei 1000 il meccanico mi ha detto che di olio questa non ne mangia e che difficilmente ci sarà bisogno di fare un rabbocco, anche dopo 5.000km. Ho finito di girare con il mezzo litro d'olio nel bauletto?