Pericolo di bruciare lo statore [thread n°2]

[kloontz]

Allora potrebbe contestarmi, che so, che ho messo un pneumatico diverso da quello di primo equipaggiamento e che è quella la causa di rottura dello statore, perché la relazione tra il manutentore e lo statore è più o meno la stessa di quella che c'è tra il pneumatico e lo statore, ossia nessuna...



Inviato dal mio SUZUKI GSX-R 600 utilizzando Yoshimura

[RESCUE]

Originariamente inviata da kloontz

..,,perché la relazione tra il manutentore e lo statore è più o meno la stessa di quella che c'è tra il pneumatico e lo statore, ossia nessuna...

No ma scusa magari ho letto male, ma non hai scritto che hai smontato la batteria?

Se hai il
Manutentore BMW non devi staccare nulla, inserisci la spina nella presa predisposta senza accendere moto aprire sportelli smontare bulloni ecc ecc inserisci e via....magari prima nel 220 V


“GIESSISTA” cit.