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Vecchio 11-06-2020, 13:50   #1
Soyuz
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Un piacere leggerti.

Io sono stato li li per comprarla.
C'è da sistemare qualcosa per la "protezione" ma ormai l'after market ha soluzioni in abbondanza e tutta roba buona che copre qualsiasi esigenza.
Ho sempre pensato che la prima cosa dove metter mano erano le sospensioni.... in maniera pesante (rivolgersi ad Ohlins e simili insomma)
Ohlins è già a catalogo Yamaha ( e pensare che quando sono andato a chiedere ad Andreani nemmeno la moto conoscevano), ma in tutte le recensioni serie fatte da chi usa sta moto per quello che deve fare raccomandano di spendere soldi su altro ma non sulle sospensioni , le kayaba di serie sono da ritoccare come dici tu e da farci una taratura buona....la moto di serie ha già partecipato a rally africani .

C'ho girato intorno tanto ...alla fine però io non faccio solo sterro, e ho da sostituire una vecchia e scangherata 1150adv che fino ad una settimana fa mi ha portato a spasso e sopratutto mi ha fatto stare avanti agli altri dove c'è da guidare (e questa è l'unica cosa che conta dell'andare in moto) ....ho preso la Xt1200z per continuare a fare tutto quello che faceva il ghisa ...in futuro magari una Tenerè (anche un buon usato) mi piacerebbe averla in garage.
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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Vecchio 20-06-2020, 17:15   #2
branchen
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 23 Dec 2004
ubicazione: marchigiano dentro
Messaggi: 3.105
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Originariamente inviata da Soyuz Visualizza il messaggio
ho preso la Xt1200z


Grande Soyuz !
A quel che leggo, l'hai presa nuova

Secondo me hai fatto bene, perché anch'io da possessore di XT1200Z (2011) sono andato a provare la Ténéré 700.
Mi è piaciuta moltissimo ma su asfalto la 1200 è decisamente superiore.
E (purtroppo) faccio perlopiù asfalto.

Per l'enduro ho la WR250F, che uso proprio poco (e infatti sto valutando di darla via, ma so che me ne pentirò...)

Come gomme sulla 1200 io ho adorato le Scorpion Trail II (montati più treni), ma le attuali Pirelli STR mi hanno fatto vacillare.
Vorrei rimontare le Trail II al prossimo giro ma queste STR vanno talmente bene su strada (l'anteriore è favoloso, anche sul bagnato) che penso rimonterò ancora queste.

La 1200 è una moto che ha bisogno di un po' di assuefazione, non giudicarla ai primi km.
Ah, per il motore, la mia si è slegata dopo i 50000 km, è un trattorone meraviglioso

Il mio uso su strada è anomalo, la tiro parecchio... mi dà tante soddisfazioni.

Se hai qualche domanda chiedi pure.
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Aprilia Tuareg 660, Honda Goldwing SC68
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