Non era retorica, ti chiedo scusa.
Cerco di fare una sintesi:
Se ti danno una 1290 con Rekluse senza dirtelo non te ne accorgi, metti la prima moduli frizione e gas e parti; se da fermo con una marcia inserita (motore al minimo ) lasci la frizione la moto sta ferma, se dai gas ti parte come uno scooter (anche in 3° o 4°)
Nell uso quotidiano devi inserire le marce con frizione e devi togliere il gas.
In pratica serve per non far spegnere mai la moto è per far modulare in off a bassissima velocità.
Nelle moto stradali secondo me non serve a nulla.
tapatalkato con startak
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T7-Exc350
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