Pericle, sai bene che non mi riferivo a te con l'osanna.
Il GS cmq è più performante su molti fronti, fra cui quello del telaio (eccetto molleggi) ma intendevo che l'AT era volutamente più facile e parte del beneficio viene da un telaio meno professionale, diciamo.
Ehi, GsOff, non è che ti stai auto-trollando adesso, eh?
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