Secondo me dipende dall'uso.
Appurato che la pressione a freddo dev'essere 2,5 ant. 2,8 post (come prescritto da bmw) e qualcosina in più durante l'utilizzo, le varie condizioni (temperatura, carico, tipo di mescola e tipo di guida) faranno variare la pressione.
Quando la gomma si surriscalda, aumenta pressione di per se, tanto è vero che in pista si sgonfiano leggermente le gomme (0,3 bar circa).
byez
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Modalità elencata