Quote:
Originariamente inviata da mangiafuoco
comunque preferisco il GTR.
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io la VFR che (almeno fino alla precedente) ha una ergonomia generale che davvero ti consente di viaggiare a pieno carico velocemente e senza stancarti, non c'erano turbolenze particolari se non simili (ma vagamente) a quelle delle spostive..per la GTR un punto negativissimo è stato proprio la forte presenza di turbolenze fastidiosissime per il pilota (tanto che alla nuova my 2010) appunto l' anno cambiato.
Modalità elencata