sono contentissimo perchè hanno fatto un cesso e, appena scende un altro pò il prezzo della vecchia, me la metto in garage
moto che dai dettagli è fatta in economia (e si vede a partire dalla pinze freno, come se gà le m50 non fossero vecchie di 15 anni, sebbene ex top di gamma)
mi aspettavo una bella evoluzione e materiali/componentistica migliori..non escludo che mono e forcella siano scandalosi (anche se ad escursione maggiore) per 1) vendere il prossimo modello explorer che uscirà a breve (come la vecchia) 2) vendere un kit aftermarket dedicato a prezzo da malati di mente
mi piace il motore a vista ma non mi piace l'accoppiata serbatoio/carene (che sembrano più ingombranti della versione precedente
sul prezzo..conosciamo il target..e ne venderanno perchè è comunque allineato nella sua fascia di mercato (la scrambler 1200 di triumph costa 1000 euro in più nella versione XE ma come componentistica è anni luce avanti)
il paragone con la tenerella vale solo in ambito off, questa è da paragonare nella stessa fascia dell'africa twin..siamo vicini..
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