Una volta che la cinese è qua, il danno economico e sociale è fatto, se uno la compra usata partecipa in maniera minore alla cosa
(partecipa comunque perchè "crea mercato" usato per chi la compra nuova)
Il danno viene creato nel momento in cui si prendono 7k€ per la moto nuova e si spediscono in Cina, convalidando così modalità di produzione, di vita e di impiego che qui quasi tutti vivrebbero come schiavismo. Altro che le balle che ci facciamo oggi.
E la storia che chi lo fa non ha altre scelte razionali mi convince poco (facevo sopra il paragone con una 1200GS, ma una banalissima V-strom a 7000€ usata è sostanzialmente nuova e ha costi di gestione sostanzialmente pari alle "Benelli").
Lo fa perchè gli piace la moto e gli conviene, e amen. Ma questa scelta - fatta in massa - è molto miope.
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PX200 '82, K75RT '94, R1100RT '96, SpeedTriple 955 '99, CBR 954 '02, Tuono V2 '07, California '11
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