Ungaro e Cordara sono bravi (d'altronde sono anche bravi piloti)
Resto dell'idea che il mio paragone non faccia una grinza
Questa (buona) moto sta cercando di fare quello che tentò Piaggio con la prima Stelvio: l'assalto a un segmento difficile ma che fa gola a tutti, con un buon progetto (perfettibile come lo era la Guzzi) a prezzo da saldo (la Stelvio costava 14 - contro i 20 del GS - ma la portavi a casa a 11 ed era completa, fu la prima per dire che aveva il TC di serie ...pesava troppo e il motore era da bombardone più che da turismo, soprattutto la prima versione, anche se non sportivo come il Benelli)
Sappiamo com'è andata a finire: auguro a Benelli miglior sorte ...che potrebbe anche avere visto che il mercato è molto cambiato nel frattempo (però anch'io non credo possibile un grande successo ...sarebbe già bello un pò di successo)
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Monster S2R 800 - Tiger 660 sport - VFR 800 V-tec
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Ultima modifica di fastfreddy; 22-09-2025 a 12:32
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