Si è vero si stressa a 1500giri ma non sono 2 prove che danneggiano comunque puoi spostare su a 2000giri dove ci sono già 12kgm di coppia motrice
Il vero stresso lo faccio quando esco in 2a o 3a da tornanti anche a 1500giri manata piena di gas e cambiata con quick shifter a 6000 giri che sembra macini cambio, albero cambio, cardano, mille righe…vabbè amen…per ora resiste hahahahahahaahahahahahah ma non lo faccio sempre !
sará mia cura chiedere a breve al Service se hanno migliorato il software di cambiata
Ulteriore considerazione perchè vedo siete tutti sul pezzo:
esclusore (o sgancio cavi, meglio il primo) va bene MA BISOGNEREBBE PROVARE A CHIUDERE fisicamente il tubo bypass, quello che passa sopra alla valvoa, così il flusso è convogliato nel tubo di scarico principale con efficienza e si riduce leggermente la sezione di passaggio
Poi come fare…va smontato il terminale e messo un blocco fisico
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