@Romargi
Infatti sarebbe semplice misurare la pressione al via, ma Michelin dice che misurarla in corsa è più preciso. A parte che io sarei curioso di sapere che margine di errore abbiano i sensori, perchè mi rifiuto di credere che sia possibile identificare, con certezza assoluta, la violazione del valore per un centesimo di Bar. Secondo me è una solenne baggianata.
Non so come mai nessuno cerchi fare ragionare Michelin, e si prenda come dogma tutto quello che elaborano e decidono, ma sappiamo che ora è vietato lamentarsi, dunque bisogna farsene una ragione.
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