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Originariamente inviata da Kinobi
L'elettronica è la stessa, ma come ho visto su altri band (leggi puzza su Alpinestars o pilling su DAinese prima serie) sono altri i parametri che potrebbero fare la dfferenza.
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cioè quali?
io sono molto indeciso. se leggo da una partemeflio i francesi, se leggo dall'altra meglio Dainese o alpinista, ma ho paura di aperture indesiderate. con il Dainese mi hanno detto che se non ti ricordi di sganciare il bottone l'airbag potrebbe scoppiare mentre scendi dalla moto e fai benzina o addirittura se in viaggio ti alzi sulle pedane per sgranchirti le gambe... o s prendi una buca o se fai off leggero... ero focalizzato sul tucano ma ora leggo che i francesi in and motion sono omologati su norme molto lasche e non paragonabili....
...aiuto!
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