Due bestioni da manico per andare a sterro.
La Klr non la conosco ma stavo per prenderla una decina di anni fa, una delle ultime, non le mitiche 570 o 600 belle belle ma poi ho desistito... pensavo fosse ormai solo per mercati usa, li è un must.
La 1150 ce l'ho in garage, è stato ed è tutt'ora un grande amore, la prima moto stradale della mia vita e la prima bicilindrica che ho portato a sterro.
Quei due sono manici senza se senza ma, cmq tolti i canali (brutti) è la situazione migliore per un ghisa, il duro e compatto... anche sui fondi come quelli umbro/marchigiani devi fare attenzione, sono duri ma brecciosi, la 1150 come altre bicilindriche stradali non galleggia, ma ha delle aggravanti che la rendono peggiore delle concorrenti, non c'è modo anche spalancando il gas di farla galleggiare.
Cmq tanto pericolosa a sterro quanto veloce e divertente su asfalto, ha una stabilità incredibile con lei le curve sono poesia, pecca in agilità ma con la forza ed il fisico ti destreggi ....
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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