Booh, la moto non e’ un camion…..
La logica di questi cambi e’ preimpostata, si può solo immaginarla, e’ assolutamente impossibile interpretare la logica che sta dietro alle scelte software.
Cercherà di fare al meglio in tutte le situazioni, anzi farà sicuramente meglio essendo adeguata ad un pilota standard ed a situazioni standard.
Faccio un esempio, la mia moto e’ impostata che quando freno con l’anteriore, viene attivato più o meno anche il freno posteriore, ma non so con che criterio, vado piano e non sono mai caduto o avuto difficoltà, ma succede, me ne devo fare una ragione, lo stesso sarà con il cambio.
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