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Vecchio 13-11-2015, 19:02   #26
BalduinaGS
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predefinito No esa manubrio ronzio forte

interessante..anch'io senza esa
quest'estate sempre in Germania.. seguivo una Gs 2013 in coppia lui manico, autostrada tedesca vuota, uno dietro l'altro come due F 16 super, ai 180 indicati
forse troppo vicino al bauletto della passeggera il Gs manubrio ha iniziato a emettere ronzio ( me ne sono accorto dal sonoro) e sbacchettare destra/sinistra costantemente in aumento: chiuso gas tutto passato e il Gs lepre mi ha aspettato al casello gentilmente.
Puo essere che sia stato errato setting..
caricarla più anteriore e idraulica più chiusa
interessante nessuno in conce è riuscito a dare spiegazione convincente di tale anomalia.



Quote:
Originariamente inviata da LOREN73 Visualizza il messaggio
Anche io la ho senza esa ho percorso circa 16000 km e da un po di tempo a velocità sostenuta oltre i 150 160 sbacchetta l anteriore per arrivare ai 190 dove la moto è ingestibile lo sterzo lo si vede basculare a destra e sinistra la concessionaria mi ha aumentato il.precarico mettendolo a 10 giri ma la situazione non cambia non So cosa fare

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Gs ADV 2021, Lambretta 125.
BalduinaGS non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-11-2015, 21:49   #27
caPoteAM
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ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
predefinito

?????????????? è la terza Gs tutte senza Esa, non mi sembra cosa da astronauti regolare il precarico con semplice indicazioni del libretto, poi se vuoi ti diverti a fare il Sag statico e dinamico.......... per questo magari ci vuole più tempo
__________________
R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn

SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
caPoteAM non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-11-2015, 11:54   #28
LOREN73
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 17 Jun 2014
ubicazione: BITONTO
Messaggi: 122
predefinito

Io come detto lo ho senza esa aspetto la fine della garanzia per cambiare almeno il posteriore con un olhins.
A 180 190 come si fa sentire il limite di questi ammortizzatori!
LOREN73 non è in linea   Rispondi quotando
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