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12-06-2013, 17:22
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
Messaggi: 1.769
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Come consigliato da altri: confort + dynamic 👍
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KTM 250F/790R
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12-06-2013, 19:48
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 06 Oct 2009
ubicazione: Pistoia
Messaggi: 386
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Io ho fatto un pianto e un lamento e l'ho presa full......... Non me ne sono pentito per niente! Caratterialmente non metterei mai le mani su una moto nuova per montare accessori di concorrenza....... Idea tutta mia.
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Se non provi.... hai giÃ* perso!
(F800Gs poi R1200Gs Lc)
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12-06-2013, 21:01
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#28
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Mukkista
Registrato dal: 26 Aug 2009
ubicazione: Brescia
Messaggi: 894
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Quote:
Originariamente inviata da VictorLi
Contrarissimo al pacchetto Dynamic che ti propina anche la piastra navigatore con la famosa rotella che ti rende scomodo mettere la freccia.
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Senza il dynamic niente rotella e quindi freccie a portata di pollice ?
Buona notizia ... confermi ?
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... EX R1200R my 2009 EX HONDA CBR 600F my 2003 EX APRILIA PEGASO 650 my 2001
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12-06-2013, 21:09
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#29
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Mukkista in erba
Registrato dal: 01 Dec 2012
ubicazione: Livorno
Messaggi: 365
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Confermo rotella solo con Dynamic, purtroppo ho dovuto rinunciare anche al faro led che mi sarebbe piaciuto.... pero' il pacchetto Active, che ho preso, include il faretto led che va a rimpire il buco della fanaleria ed e' molto funzionale come luce diurna.
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13-06-2013, 07:49
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Ci sto pensando da diversi giorni e secondo me la configurazione migliore é quella di flower74, confort+active+esa, ho un solo dubbio, il faro diurno a led non è quello con la forma a C stile Audi?
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R 1250 GS Rallye, R1200GS MY 2015, R1200GS 2009, R1200GS 2007, R1100S
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13-06-2013, 09:38
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Dec 2003
ubicazione: Sasol
Messaggi: 1.769
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No
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KTM 250F/790R
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13-06-2013, 17:46
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Jan 2009
ubicazione: CASTEGGIO
Messaggi: 2.701
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Quote:
Originariamente inviata da flower74
Il pacchetto dynamic l'ho scartato perché, a parte il faro a led non proponeva proprio nulla che potesse interessarmi.
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Pienamente d'accordo!!!
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13-06-2013, 18:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.471
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... la luce diurna a led, con il pacchetto Active è questa:
Uploaded with ImageShack.us
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13-06-2013, 18:31
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#34
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Il Santo
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: Roma, non è un paese per vecchi.
Messaggi: 3.398
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Grazie della foto, quindi hai due lampade ad incandescenza come anabag. ed abbagliante giusto?
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R1200GS superblack 2012
Honda SH350i
Ogni parola ha conseguenze. Ogni silenzio anche.
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13-06-2013, 18:36
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2013
ubicazione: VCO
Messaggi: 11.471
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... esatto... ho due lampade normali per anabbagliante/abbagliante e il sensore crepuscolare che, se vuoi, gestisce le luci diurne a led.
Indi per cui, la valutazione che ho fatto io è?
Quante volta in un'anno mi serve una luce anabbagliante?
Praticamente mai... se non in qualche occasione dove, comunque, la luce alogena fa il suo.
Mettendoci anche che la rotella è la cosa più scomoda e inutile che io abbia mai provato su una moto... che il supporto, oltre a non servirmi, mi obbligava a comperare il navi BMW e che mi copriva la strumentazione e che il computer pro è veramente inutile, ho preso, del pacchetto Dynamic, sono gli ESA.
Con i soldi che ho risparmiato, mi sono fatto una settimana in toscana.
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13-06-2013, 21:03
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#36
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2007
ubicazione: Ferrara
Messaggi: 474
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Se facevano i led a C era perfetta, ma poi quando vai mica ti guardi il faro anteriore...
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