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19-03-2026, 23:49
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#801
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 306
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Perchè non gli mettiamo il tarlo delle Scorpion Trail 3 ???
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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19-03-2026, 23:57
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#802
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Mukkista
Registrato dal: 03 Mar 2019
ubicazione: Rivoli
Messaggi: 906
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Grazie mille Roberto per il tuo consiglio. diciamo che, come scritto sopra, sono indeciso tra TA3 e TKC70. Forse, visto anche le strade bianche che ho fatto fino ad oggi con l'adv, una gomma più improntata alla strada non sarebbe male.
è anche vero, come diciamo sempre, che con la tecnologia odierna sono sicuro che, chi è bravo, potrebbe andare forte anche con una tassellata (ovviamente non è il mio caso, sia chiaro)
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20-03-2026, 16:48
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#803
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
ubicazione: cs
Messaggi: 1.209
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A breve rimetto in moto la gs e dovrò cambiare le gomme,sono indeciso su cosa montare proverei le scorpion trail 3 ma ho il dubbio che siano come le 2 cioè si mangia il davanti già a 5000km.
Le ta3 le ho provate sulla precedente buone gomme ma nulla di eclatante nella media al pari delle next2.
Sicuramente le migliori gomme per durata regolarità nel consumo ma senza avere grandi doti sportive sono state le dunlop meridian.
Ultima modifica di gabrimucca; 20-03-2026 a 16:50
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20-03-2026, 22:05
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#804
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Mar 2025
ubicazione: La città di Virgilio
Messaggi: 306
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@gabrimucca TA3 e NEXT2 alla frusta andavano uguale ?
Le ST3 è una bella domanda, montano tutti quelle al service.
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GS è una Religione non un mezzo di trasporto
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20-03-2026, 22:28
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#805
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2019
ubicazione: Brescia
Messaggi: 320
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Le St3 si scalina il davanti se guidi diciamo in maniera troppo da ignorante
Inviato dal mio SM-F721U1 utilizzando Tapatalk
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Ieri, 18:48
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#806
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Sep 2012
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Quote:
Originariamente inviata da Ispettore_Zenigata
Perchè non gli mettiamo il tarlo delle Scorpion Trail 3 ???
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Perchè durano da Natale a Capodanno
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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Ieri, 19:20
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#807
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2007
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Perché le next 2 durano? Io sono a 7000 km e sono praticamente finite
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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Oggi, 03:30
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#808
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Oct 2010
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Messaggi: 1.209
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Io consumo di più l'anteriore che la posteriore, giro sempre solo e prediligo le curve.
Ispettore sono dell'avviso che dopo i 5000km tutte iniziano a degradare e a non rendere più come prima,poichè guido molto sull'anteriore, carico molto in staccata e piego molto sia in ingresso che a in percorrenza,dopo 5000 km tutte non rendono come prima,le ta3 un pelo meglio delle next2 alla lunga,ma non mi faceva impazzire sulle strisce bianche,scivolava tanto.
Le gomme più performanti dal punto di vista sportivo sono state le str2 ma il degrado è eccessivo e non giustificato per la tipologia di gomma,non le ho più rimontate a quel punto preferisco le next 2.
Negli anni le ho provate tutte le trail e le più equilibrate nel consumo e nella resa sono state le dunlop meridian,pur non avendomi colpito dal punto di vista sportivo.
Le mie next2 di serie hanno 8000km e per come guido sono da buttare,perchè a certi ritmi e pieghe scivolano tanto,per un uso tranquillo farei tranquillamente altri 2000km per una resa tot di 10mila km.
Le str3 sono sicuramente le gomme più nuove ma se sono come le precedenti non le gradisco,anche perché la 1300 adv consuma ancora di più le gomme rispetto la 1200 adv.
Non so cosa montare purtroppo.
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Oggi, 10:21
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#809
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Messaggi: 9.158
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Quote:
Originariamente inviata da gabrimucca
Negli anni le ho provate tutte le trail e le più equilibrate nel consumo e nella resa sono state le dunlop meridian,pur non avendomi colpito dal punto di vista sportivo.
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Da mò che lo dico! 
Anche per me, con stessa tipologia di percorsi, seppur con guida meno sportiva, i 5000 km sono generalmente il traguardo che segna il cambiamento del comportamento delle gomme, principalmente per il consumo a punta dell’anteriore che ne altera il profilo e genera la formazione di un pò di scalino sul fianco… con alcune succede un pò prima, con altre un pò dopo, ma è quasi inevitabile.
Per come guidi tu potresti forse fare un tentativo con una gomma touring tipo la Dunlop RoadSmart 4 o la Metzeler Roadtec 01, normale se vuoi più chilometraggio oppure SE se vuoi più sportività e grip
E pare che vadano molto bene anche le Mitas Touring Force, che costano anche qualcosa in meno delle “premium”
https://www.mitas-moto.com/it-it/pro...A61FF21E8&_z=z
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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Oggi, 13:15
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#810
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
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Marco ma te le mitas le hai provate? Se si ……. Se le metti sotto stress come si comportano
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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Oggi, 15:07
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#811
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
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Messaggi: 9.158
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No, le Mitas non le ho mai provate (a parte le Terra Force R che erano di serie sulla 1290), più che altro per pregiudizi… ma ne ho letto e sentito dire bene in parecchie occasioni
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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Oggi, 15:33
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#812
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2008
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Io le mitas touring force le uso sul k1600. Stress di guida magari limitato che non sono un velocista ma carico come un mulo di peso e non mi hanno mai deluso
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“Mi fanno male quelli che sanno tutto, e prima o poi te lo dicono” Gaber
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Oggi, 21:48
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#813
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
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Mi sa che vado di TA3 che non sbaglio ho finito le mutant a 5200 km
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Oggi, 21:49
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#814
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Mukkista doc
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Fine te prima sulle spalle che in centro
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