Notizie ed aggiornamenti vari sulla stagione in corso (2021)

[Bladerunner72]

Non era più tanto questione di soldi, Dovi era saturo e voleva comunque staccare, credo la ragione principale sia stata questa . Se sei saturo, non ci sono soldi che ti possono spingere a correre controvoglia secondo me. E non è affatto detto che dopo un anno di relax, Andrea a 36 anni abbia così tanta voglia di rimettersi in gioco.

[Bladerunner72]

Test Mugello - Video intervista a Lorenzo Savadori

https://www.youtube.com/watch?v=RFjdhyeRXNM

[Bladerunner72]

Al momento al Mugello non piove ma la pista è bagnatissima, speriamo il tempo regga.

[Bladerunner72]

Test Mugello - Aggiornamento

Dovi in pista
https://www.facebook.com/GPOnecom/vi...96461432200836

[Someone]

Facebook è il demonio
Che dice?

[Bladerunner72]

@Someone
Per l'intervista a Savadori ho messo ora il link a Youtube, per Dovi era solo un breve viseo dell'ingresso in pista.

[Bladerunner72]

Dovizioso/Aprilia, concluso il tst al Mugello

Dovizioso
https://www.gpone.com/it/2021/05/12/...lWWhcl0Bo7-n1M

[Someone]

Grazie Blade.
Probabilmente leggo con l'occhio del tifoso, ma il Dovi mi sebrerebbe possibilista (sempre che abbia davvero detto quello che scrivono)

[Bladerunner72]

Mah, io sinceramente mi ero sorpreso quando si concordarono questi test, perchè non mi pareva di scorgere nel Dovi tutta questa fame di MotoGP. Ed anche in questa intervista la sola cosa che emerge chiara è che aveva proprio voglia di staccare, dopo tanti anni e una stagione come quella passata. Provo a mettermi nei suoi panni, e mi chiedo se prevalga davvero la voglia di tornare o non piuttosto il 'ma chi me lo fa fare'.
Quello che spero è che Aprilia lavori comunque ad un piano B, per non ritrovarsi nuovamente con il cerino in mano come per l'affare Iannone.

[Bladerunner72]

Test Mugello - Video intervista a Dovizioso

https://www.youtube.com/watch?v=-nmEUo_48AU

[Pav82]

Dovi possibilista….mi sembra che se la tiri troppo.

[romargi]

Ma minchia, capisco la pioggia ma già aveva dedicato le prove precedenti per verificare la posizione di guida!
Capisco anche che a certi livelli ogni dettaglio conti ma, rifare serbatoio, sella, posizione sulla moto ("hanno rifatto tutto! (cit.)") prima di dare dei feedback mi sembra veramente esagerato!

Prima si sgrossa e si lavora di fine-tuning solo successivamente e dopo aver portato al limite quello che hai a disposizione!
I casi sono due: o ha ottenuto tempi veramente pietosi da non essere riportabili, oppure hanno veramente sprecato 2 sessioni di test!

Mi chiedo: paghi un pilota per un due giorni di test e non gli fai portare al limite il mezzo per capire le reali potenzialità? Non ci credo... capisco che per limare ulteriori decimi TUTTO deve essere a posto. E' come avere una Diletta Leotta seminuda a disposizione e concentrarsi per due giorni sul tipo di biancheria intima che deve indossare...

[Someone]

Pioveva eh...

[romargi]

Infatti l'ho scritto: capisco la pioggia...

Il mio riferimento era rivolto principalmente alla sessione precedente: due giorni per lavorare su sella e serbatoio? Non hai nemmeno provato a fare qualche time attack, dichiarando di aver lavorato solo sulla posizione in sella?

Non ci credo... o la posizione faceva così cacare oppure era il suo tempo a lasciar desiderare...

[Bladerunner72]

Ammesso abbia un senso guardare ai tempi, quelli di GPOne ieri hanno fatto un pò di confusione. Dicevano che per le condizioni non si era girato cetto forte e che Pirro fosse rimasto sul 1.46. Ora, il record della pista, in qualifica, è di Marquez in 1,45,5... quindi mi sa che hanno preso un bell'abbaglio. Ho sentito qualcuno che ha preso i tempi a mano e parlava di 1.49 per Pirro nei pochi giri asciutti. che mi pare decisamente più verosimile. Dovi era a poco meno di due secondi ma non stava certo spingendo.
Il problema del Mugello è l'asfalto che in certi punti è molto vecchio, tiene ancora bene con le slicl ma offre grip zero sul bagnato, tanto che l'elettronica interveniva anche sul rettilineo del traguardo. Se nel weekend di gara dovesse piovere tempo ci saranno grossi problemi.
Condizioni quindi troppo avverse per fare prove davvero significative, si deve fare quello che la pista consente e non era molto.

[Attentatore]

A scuola guida prima di partire ti insegnano a regolare sedili e specchietti.....quelli che salgono in moto senza regolare nulla tipo leve manubrio.....non hanno molto stile.....

[Tribolo]

A me sembra che tirare matti non una ma due sessioni di test facendo sta tarantella delle misure, avrebbe senso solo se poi, quella moto la usi davvero, sennò che fanno, i test per poi?
Ti prendo le misure del vestito se poi te lo compri, sennò ti provi il 48 da campionario e fuori dalle balle.
A me tutta sta maletta con uno che va per i 37 mi fa un po' noia.

[Bladerunner72]

Prendendo spunto dalle condizioni dei test, pare che in caso di pioggia la situazione dell'asfalto del Mugello sia davvero molto critica, e vista la quantità di cadute nelle gare precedenti, non sarei così sicuro che si potrebbe correrci una gara bagnata di MotoGP..
Magari la situazione del manto è peggiorata anche per via delle F1 lo scorso anno, sta di fatto che non si sta in piedi nemmeno in rettilineo.

[Bladerunner72]

Prendendo spunto dalle condizioni dei test, pare che in caso di pioggia la situazione dell'asfalto del Mugello sia davvero molto critica, e vista la quantità di cadute nelle gare precedenti, non sarei così sicuro che si potrebbe correrci una gara bagnata di MotoGP..
Magari la situazione del manto è peggiorata anche per via delle F1 lo scorso anno, sta di fatto che non si sta in piedi nemmeno in rettilineo. Va detto che ieri ed oggi faceva anche piuttosto freddo e questo certo non ha aiutato.

[bim]

A me sembra che qualcuno stia buttando tempo e soldi se e vero che:

Dopo il secondo test con l’Aprilia Gresini, Andrea Dovizioso chiude alla possibilità di tornare a correre in MotoGP con una wild card già nel Mondiale 2021: “Al momento non è un’ipotesi. Non sento il bisogno di fare una gara. Sarebbe meglio fare un altro test per aumentare il feeling con la moto”.

Aprilia dovrebbe imparare tanto da Ducati, non fare il contrario....

[Bladerunner72]

Però va considerato /che in giro non c'è nessun altro meglio el Dovi per dare riscontri e sviluppare la moto, la sua capacità in questo senso non si discute. Aprilia anche solo con dei test comunque ha modo di avere riferimenti da parte di un pilota che ha guidato la migliore concorrenza, ed in questo momento non c'è nessun altro, dato per scontato che ormai Lorenzo abbia chiuso con la MotoGP. Mettere un giovane su quella moto in questo momento avrebbe poco senso, si tratta di un mezzo ancora in piena evoluzione e si rischierebbe di andare irrimediabilmente fuori strada.
Andrea è un professionista serio, anche nel dichiarare quello che pensa in questo momento, peggio sarebbe se creasse false aspettative e promesse.
Dopotutto Ducati sta raccogliendo il frutto di un lavoro di anni, e quel lavoro l'ha fatto Dovizioso non certo Bagnaia o Miller.

[Tribolo]

Ribadisco, vuole aumentare il feeling con la moto perché vuole compraresene una o cosa?
Un pilota ci monta in cima e ci da del gas, il resto son pugnette.

[Bladerunner72]

Credo che con queste MotoGP non sia così semplice, ormai è finito il tempo della guida sopra i problemi e compagnia cantante. E' da ascoltare quello che dice Guareschi nel video con Zamagni postato ieri. Ormai la moto deve sottostare a tali e tanti vincoli e condizionamenti che comunque il pilota non riesce più a fare la vera differenza. Speriamo Marquez torni quello di prima, perchp lui era l'unico a riuscirci,, ma appunto, ce n'è solo uno.
Voi credete che tra i 22 piloti della griglia, a livello di talento, balli davvero meno di un secondo ? Certo che no, il discorso è che c'è un limite tecnico cui bene o male tutti riescono ad arrivare, ed a quel punto un minimo dettaglio regala quel paio di decimi che fa la differenza.
Ai tempi delle 500 2T o delle MotoGP di dieci anni fa, c'erano tre o quattro piloti in grado di sfruttarle in pieno e facevano una differenza abissale, di puro manico. ma oggi che il livellamento piace più del talento liberamente espresso, funziona molto diversamente.
Credo si faccia troppo presto a giubilare i piloti, parliamo comunque di uno che ha fatto tre volte secondo nel mondiale alle spalle di un alieno, di fatto è stato tre volte campione del mondo dei terrestri, e ci è riuscito grazie magari ad un talento meno esplosivo ma col suo metodo di lavoro. Un metodo che perfino Marquez ha preso ad esempio dicendo di aver imparato moltissimo da Dovizioso nella preparazione della gara.

[bim]

Per fare un paragone da vecchi, Dovizioso mi sembra come Reutemann che Ferrari definì tormentoso e tormentato, ed ha trovato poi la sua vita in politica...

[romargi]

Originariamente inviata da Bladerunner72

Speriamo Marquez torni quello di prima, perchp lui era l'unico a riuscirci,, ma appunto, ce n'è solo uno.

Lo speriamo tutti...
Non citi Stoner: lui saliva su una moto qualsiasi e dava subito gas, sempre e comunque.

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