Mi sono fatto una cinese

[alexa72]

Ebbene sì, contro tutte le previsioni ho preso la mia prima cinese, una CFMOTO 800MT Touring. Era da qualche settimana che cercavo una moto che fosse abbastanza comoda anche per viaggiare ma meno impegnativa delle maxi, insomma avevo voglia di una media sugli 800/1000 cc.
Ho provato la Norden901 ma il 21" non mi è piaciuto (per i miei gusti troppa inerzia oltre gli 80 all'ora e non faccio off), poi la SMT890 che mi è piaciuta un sacco ma a ridosso di EICMA avevo paura di sorprese e... mentre riflettevo sul da farsi...un conoscente mi ha proposto la sua 800MT con un anno di vita e 4700 km...praticamente nuova ad un prezzo "da amico" e non ho potuto dire di no!
A dire il vero la CFMOTO la conoscevo già ed avevo avuto moto di osservarla per bene da vicino (il mio conce di fiducia Kawa ne è rivenditore ufficiale), quindi non è stato un salto nel buoi anzi, visti i contenuti, le finiture ed il prezzo l'ho sempre considerata un ottimo acquisto.
Inoltre, avendo a casa moto come la GS1250 e la KTM 1290 Super ADV S, ero curioso di vedere se (l'enorme) differenza di prezzo avesse delle ragioni di esistere.
La prossima settimana la porterò a casa e vedremo cosa salterà fuori
Intanto ve la faccio vedere

[grevins75]

Come terza moto ci sta

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[giessehpn]

Penso che quella moto valga tutti i soldi che costa.
O forse costano troppo le altre?

[Grifold]

Originariamente inviata da giessehpn

Penso che quella moto valga tutti i soldi che costa.
O forse costano troppo le altre?

La seconda che hai detto.

[Zorba]

Originariamente inviata da Grifold

La seconda che hai detto.

+1

Attendo anch'io curioso le impressioni.

Al limite anche quelle di Alex 62

[max 68]

E ' molto soddisfatto del vstrom 800 (il prox anno uscirà con ruota da 19 .)

[grevins75]

Entrambi?

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[Claudio Piccolo]

La CFMoto 800MT monta un motore bicilindrico in linea Ktm da 799 cc con 67 kW (91,1 Cv) di potenza a 9.000 giri e una coppia di 75 Nm a 7.500 giri.

Ed è assemblata in modo magistrale.

No bau bau micio micio.

[alexa72]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

La CFMoto 800MT..è assemblata in modo magistrale.

Lo confermo, roba da non credere! Per non parlare della viteria

[cicerosky]

Originariamente inviata da Claudio Piccolo

La CFMoto 800MT monta un motore bicilindrico in linea Ktm da 799 cc con 67 kW (91,1 Cv) di potenza a 9.000 giri e una coppia di 75 Nm a 7.500 giri.

Ed è assemblata in modo magistrale.

.

Spero meglio della 'originale'
La mia 790 venduta dalla disperazione poiché sempre ferma in officina.
Si che era una delle prime ma ...



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[Zel]

Originariamente inviata da cicerosky

Spero meglio della 'originale'
La mia 790 venduta dalla disperazione poiché sempre ferma in officina.
Si che era una delle prime ma ...

Io seguo i gruppi facebook dei proprietari sia di MT che di NK, e devo dire che, nonostante il numero dei partecipanti e dei km medi per partecipante (soprattutto della naked) sia in assoluto piccolo, la situazione non sembra brillantissima da questo punto di vista. E' anche vero che ci sono molti utenti che, da quello che scrivono, sembrano parecchio "inesperti", quindi forse si incagliano su questioni piuttosto secondarie, però alla qualità costruttiva - e nel caso della Naked anche dinamica, che pare davvero elevata - non sembra fare riscontro una affidabilità a tutto tondo molto rassicurante.
E sinceramente anche sulle 890 arancioni io avrei piacere di osservare come evolve la situazione affidabilità per qualche anno, perché non costano poco e le storie dei 790 (come la tua) non lasciano tranquilli.

Sono convinto che se riescono a sistemare controllo qualità in modo tale da tagliare le anomalie, possano rappresentare dei mezzi con un futuro notevole, almeno le CF.

[max 68]

Sarebbe interessante sapere come funziona assistenza post vendita delle moto made in Cina.

[alexa72]

Originariamente inviata da max 68

Sarebbe interessante sapere come funziona assistenza post vendita delle moto made in Cina.

Io sono fortunato perché il conce ufficiale CF è a 10 km da casa mia ed è anche il conce ufficiale Kawa con esperienza decennale.
Per quanto riguarda i ricambi la situazione è molto buona, d'altro canto l'importatore è Padana Sviluppo una bella realtà.
Dove devono farsi è nel marketing e negli accessori originali, ma è comprensibile. Se saranno in grado di supportare bene le moto secondo me faranno strada.
So che all'estero è la rete KTM a fare da assistenza e rivendita, almeno in alcuni paesi.


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[Fonzie]

Però come terza moto avrei preso la nuova 800 NK rimanendo in casa CF tanto due navi da crociera le possedevi già no??

[alexa72]

Originariamente inviata da Fonzie

Però come terza moto avrei preso la nuova 800 NK

Troppo piccola per i miei 180 cm e troppo poco versatile, a me piace viaggiare

[lombriconepax]

Andrà benissimo e ti chiederai come mai hai speso tanto per le altre...

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[Karlo1200S]

come tredicesima moto ci sta...

[GTO]

Originariamente inviata da Karlo1200S

come tredicesima moto ci sta...

Sono d'accordo

Comunque è bello comprare e non scartare a priori, magari per pregiudizio

Bravo Alexa
Attendiamo impressioni

[grevins75]

Ora una street fighter o Panigale

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[mike78]

Bella veramente, sarei curioso di provarla...
P. S.

Ho riconosciuto la location dalle foto che sono nel parcheggio di Mozzo Moto

R1200GS My 2014 by Tapatalk

[gldani]

Bravo sicuramente ottimo acquisto, già bella accessoriata.

Complimenti bella bella

[Saetta]

Moto in grado di sbaragliare gran parte della concorrenza.

Pesicchia ma Alessandro è uno specialista mondiale in "tecniche di dimagrimento "

[alexa72]

Originariamente inviata da Saetta

Pesicchia ma Alessandro è uno specialista mondiale in "tecniche di dimagrimento "

Ho già pronta la dieta

[alexa72]

Originariamente inviata da mike78

Mozzo Moto

Esatto!!! E' il mio conce di riferimento

[max 68]

[QUOTE=alexa72;11000967] che fosse abbastanza comoda anche per viaggiare ma meno impegnativa delle maxi, insomma avevo voglia di una media sugli 800/1000 cc.
Ho provato la Norden901 ma il 21" non mi è piaciuto /QUOTE]

Ma non avevi preso il vstrom 800?