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Vecchio 28-12-2009, 01:35   #1
carminetulipano
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Unhappy fari allo xenon si resetta l'orologio e sparisce la visualizzazione delle marce inser

r 1150 gs ad - ho montato i fari ala xenon mi succede che spesso all'avvio della moto mi si resetta l'orologio e non si visualizzano più nè le marce inserite nè il livello del carburante e nemmeno la temperature del motore, è capitato a qualcuno? sapreste dirmi qual'è il motivo? per irpristinare il tutto devo staccare il fusibile blù e poi rimmetterlo a posto
funziona per qualche tempo poi la cosa si ripete

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Vecchio 28-12-2009, 01:37   #2
carminetulipano
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chiedo scusa a tutti ho dimenticato di dire che sono pivellino e che naturalmente saluto tutti voi dell'elica
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Vecchio 28-12-2009, 01:38   #3
carminetulipano
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dimenticavo di dire che la mia moto è una 1150 gs ad del 2004

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Vecchio 28-12-2009, 09:34   #4
bissio
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Dove hai messo il ballast ( la centralina dello xenon) ?
Come li hai collegati i fari per l'accensione? ma parli di faretti aggiuntivi o del faro principale, cioè l'anabbagliante?
Se per caso hai messo il ballast esattamente sotto la strumentazione il problema è proprio quello, levalo da lì e mettiloda un altra parte, lontano dagli strumenti.


ciao


bissio
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Vecchio 28-12-2009, 10:07   #5
carminetulipano
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ciao bisio grazie dell'interessamento, il ballast è stato alloggiato in un incavo sotto la stumentazione e stò parlando dell'anabbagliante
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Vecchio 28-12-2009, 10:08   #6
carminetulipano
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provvederò a farlo rimuovere da dove è stato messo grazie
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Vecchio 28-12-2009, 10:18   #7
SKITO
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la mia lo resetta anche senza avere i fari xenon un po perchè la batteria è ancora l' originale (2002) un po perchè il motorino d'avviamento è un po stanco ed assorbe un po di più allo spunto.
Certo, non succede sempre, e succede solo quando l'avvio con i fari accesi.
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Vecchio 28-12-2009, 10:28   #8
carminetulipano
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intuisco, ma ne capisco davvero poco, da quanto scritto anche da bissio che è un problema di eccessivo assorbimento il mio
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Vecchio 28-12-2009, 11:22   #9
bissio
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Originariamente inviata da carminetulipano Visualizza il messaggio
intuisco, ma ne capisco davvero poco, da quanto scritto anche da bissio che è un problema di eccessivo assorbimento il mio
Invero montando lo xenon hai diminuito l'assorbimento, dato che lo xenox assorbe meno della lampada originale!

Potrebbe anche essere un problema di batteria , ma prima di cambiarla prova a spostare il ballast.....nel caso si ripresentasse il problema allora sostituisci anche la batteria.


ciao


bissio
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Vecchio 28-12-2009, 10:29   #10
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infatti! lo credo pure io ...
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Vecchio 28-12-2009, 10:37   #11
carminetulipano
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oltre al consiglio di bissio, pensate che che sia necessario cambiare anche la batteria? o sostituirla con una più potente?
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Vecchio 28-12-2009, 10:46   #12
carminetulipano
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signori saluto la compagnia, grazie per l'interessamento e buona giornata a tutti
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Vecchio 28-12-2009, 10:50   #13
SKITO
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ciao ....
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Vecchio 28-12-2009, 11:17   #14
Alting
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Carmine, segui bissio, sposta il ballast da lì (capitato a tutti).
Non è un problema di assorbimento, infatti spostato va tutto a posto, è un qualcosa collegato alla vicinanza, ma gli elettronici sapranno spiegarcelo meglio (i milaVolt che girano all'accensione fanno pur qualcosa).
Ti suggerisco dove: nel vano del cannotto di sterzo, dietro la targhetta. Fai passare una fascetta nel foro che vedi e vai tranquillo.
La batteria, va bene quella che hai per quanto riguarda lo xenon. Certo che se è già alla frutta è un problema generale per tutto.

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Ultima modifica di Alting; 28-12-2009 a 11:21
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Vecchio 06-01-2010, 19:58   #15
carminetulipano
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rieccomi ho provveduto a spostare il ballast tutto è tornato a posto non ci sono più problemi grazie a tutti per i consigli e auguri di un buon anno 2010
carminetulipano non è in linea   Rispondi quotando
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