Chip per migliorare bassi e medi - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

linobord · 24-03-2010, 23:32

Ciao amici ho inserito il tread qui pensando che essendo una cosa tecnica e trattandosi del motore potreste aiutarmi.
La mia R1150R twinspark anno 2003 a bassi regimi presenta un borbottamento e incertezza nei giri del motore che ho pensato potrei forse risolvere con il chip.
Sapete se per la twin c'è e dove acquistarlo a basso prezzo? nel avevo visto in rete uno che costava pochissimo ma non c'èra ancora per la versione twin.
Cosa mi consigliate?

sangio · 25-03-2010, 09:39

Non mi e' chiaro cosa intendi con chip (forse centralina)

In questa sezione se cerci MemJet, FRK, centralina, ... trovi tantissimi post con i vari pro e contro delle varie centraline e mappature per i vari modelli di moto.

ad esempio
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=245481
oppure
http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=centralina

Buona lettura

romargi · 25-03-2010, 11:30

Quote:

Originariamente inviata da linobord

Sapete se per la twin c'è e dove acquistarlo a basso prezzo? nel avevo visto in rete uno che costava pochissimo...

Un utente del forum (sercar mi pare) ha distrutto un motore grazie ad una eprom "che costava pochissimo" presa su ebay....

Già con eprom/centraline i benefici sono abbastanza limitati. Nel caso però meglio affidarsi ad uno specialista e non a "Pippuzzo programmatore eprom".
vedi tu!

camelsurfer · 25-03-2010, 13:25

E non è colpa della centralina ma ha bisogno di una controllata dauno bravo e soprattutto appassionato. Difficile fare una diagnosi a distanza ma usando il tasto cerca:
- reset centralina
oppure
- allineamento corpi farfallati

dovresti trovare le VAQ che ti spiegano cosa fare.
Ammesso che per il resto la moto sia a posto, cioè filtro aria e benzina buoni, valvole registrate e candele in ordine.
In bocca al lupo.

er-minio · 25-03-2010, 13:36

A che regimi?

Qui stiamo parlando di seghettamenti.
Buona ricerca nello storico del forum.

Diavoletto · 25-03-2010, 13:49

secondo me ci vanno due PCV in serie collegate con un hub

camelsurfer · 25-03-2010, 15:36

E un paio di SBRAAAAM e ZAM rigorosamente alternati.

@ Er-minio: anche secondo me sono seghettamenti ma è un termine abbastanza generico che può avere diverse cause. Una messa a punto accurata li risolve. Non so come li ho risolti sulla mia ma a forza di colpi al cerchio e alla botte a 60.000 km è finalmente fuori dal rodaggio e va a meraviglia.