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Chip per migliorare bassi e medi
Ciao amici ho inserito il tread qui pensando che essendo una cosa tecnica e trattandosi del motore potreste aiutarmi.
La mia R1150R twinspark anno 2003 a bassi regimi presenta un borbottamento e incertezza nei giri del motore che ho pensato potrei forse risolvere con il chip. Sapete se per la twin c'è e dove acquistarlo a basso prezzo? nel avevo visto in rete uno che costava pochissimo ma non c'èra ancora per la versione twin. Cosa mi consigliate? |
Non mi e' chiaro cosa intendi con chip (forse centralina)
In questa sezione se cerci MemJet, FRK, centralina, ... trovi tantissimi post con i vari pro e contro delle varie centraline e mappature per i vari modelli di moto. ad esempio http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=245481 oppure http://www.quellidellelica.com/vbfor...ght=centralina Buona lettura |
Quote:
Già con eprom/centraline i benefici sono abbastanza limitati. Nel caso però meglio affidarsi ad uno specialista e non a "Pippuzzo programmatore eprom". vedi tu! |
E non è colpa della centralina ma ha bisogno di una controllata dauno bravo e soprattutto appassionato. Difficile fare una diagnosi a distanza ma usando il tasto cerca:
- reset centralina oppure - allineamento corpi farfallati dovresti trovare le VAQ che ti spiegano cosa fare. Ammesso che per il resto la moto sia a posto, cioè filtro aria e benzina buoni, valvole registrate e candele in ordine. In bocca al lupo. |
A che regimi?
Qui stiamo parlando di seghettamenti. Buona ricerca nello storico del forum. |
secondo me ci vanno due PCV in serie collegate con un hub
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E un paio di SBRAAAAM e ZAM rigorosamente alternati.
@ Er-minio: anche secondo me sono seghettamenti ma è un termine abbastanza generico che può avere diverse cause. Una messa a punto accurata li risolve. Non so come li ho risolti sulla mia ma a forza di colpi al cerchio e alla botte a 60.000 km è finalmente fuori dal rodaggio e va a meraviglia. |
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