Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Per fermare questo movimento dovrai esercitare una coppia uguale a quella che sta' trasmettendo l'albero cardanico.
Ecco ... questa e' la coppia che tende a torcere la "custodia" dell'albero cardanico ...
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l'hai presa un po' larga per dire:
se tengo bloccata la ruota, metto la prima, do gas e mollo la frizione allora la coppa posteriore che contiene la coppia conica tenderà a torcersi
e secondo me non avviene, perchè il punto su cui applicchi la forza (la zona di contatto tra pignone e corona) è sull'asse su cui la coppa dovrebbe torcersi per cui il braccio è irrisorio.
quello che invece potrebbe succedere è che il pignone risalga lungo la corona
tirandosi dietro il suo albero e di conseguenza alza tutta la moto, cioè la moto impenna.
Ma soprattutto avviene quello che si vede nel video che ho messo con la gs sul banco rulli.