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Originariamente inviata da sartandrea
son giocattoli, non si discute....
però una certa tendenza nel ritornare a cilindrate "umane" mi pare di vederla.... Jap in primis
Suzuki non va oltre al litro per l'endurona
Honda con l'AT s'è fermata al litro e 95cv
Yamaha non so se riproporrà una nuova S.Tenere da 1200 oppure il 3cil. 850, oltre bicil. 700
Kawasaki pensa ai turbo....
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Hai ragione ma sono "morte"!
Non so se è colpa dei catalizzatori ma quelle da te citate, non vanno.
Stessa cosa per le auto, ieri ho provato una macchina da 230 cv e mi chiedevo dove fossero tanti cavalli.