Quote:
Originariamente inviata da Rado
Se sei in terza, scendi al minimo dei giri e poi dai gas all'improvviso,
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se lo fai con un cambio manuale magari in un tornante...lo fai una volta sola .....la volta successiva ci pensi bene a scalar una marcia...
il DCT però asseconda anche questa situazione da imbranati e ti scala la marcia anche in manuale....
ma a parte tutto, mi piacerebbe capire lo scopo di questo modo di guidare assurdo ?