Ciao a tutti,
tra il lavoro che svolgo e la passione per le moto, spesso sono in contatto con preparatori di motori da competizione.
L’unico additivo ( se cosė posso definirlo ) veramente efficace č il SILKOLENE PRO-BOOST.
I preparatori di mia conoscenza hanno provato gli additivi pių commerciali ma, i risultati, sono stati quasi sempre deludenti.
Personalmente ho provato sia la ENI che la V POWER ma il SILKOLENE č tutta un’altra storia.
Purtroppo non l’ho potuto ancora testare sull’RT: č ancora in garanzia. Ma, l'ho testato sulle precedenti moto, sia bicilindriche che a quattro cilindri. Il motore risponde in maniera a dir poco emozionante. Regolare dai 1.000 ai 12.000 giri, curva di coppia e di potenza pių lineare e, alla minima sollecitazione del comando del gas, una prontezza e una risposta a dir poco spettacolare ( soprattutto sui 4 cilindri ).
Difetti: occorre miscelarlo al 2% nella benzina.
Calcolo: su 20 litri di benzina occorrono 0,4 litri di SILKOLENE
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BMW R 1200 RT 2011
KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
Ultima modifica di MARTU; 19-06-2013 a 23:56
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