Sembra che siano riusciti a stradalizzare pure quelle.
Le osservavo ieri leggendo l'inutile approfondimento sulle gomme di Motociclismo nell'ambito dell'articolo sul nuovo GS.
Delle Karoo 3 dicono solamente che sono un 30% strada 70% fuoristrada.
Delle Next dicono poco di più. Percentuale invertita 70/30 e che in practica non è cambiato nulla rispetto alle EXP.
All'anteriore usano il Rayon al posto della cintura in acciaio a 0 gradi di prima, ora usata solo al posteriore.
In pratica l'unica vera novità è che il nuovo GS ha le gomme più larghe.
Nuova mescola, bla bla bla...
Chilometraggio medio di 12000 km col posteriore e 20000 con l'anteriore.
Che il nuovo GS consumi le gomme al contrario di quanto accada con gli attuali?
Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
BMW R1200GS Adventure Triple Black - MY2017
BMW R1200GS Adventure - MY2011
BMW F800GS - MY2008
|