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Originariamente inviata da sartandrea
ma dai Aspes, non ci crederai sul serio
un GS boxer H2O di circa 1300cc che a secco pesa circa 175kg.....
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e' davvero difficile, perche' la mia, senza nessun optional dalla casa, versione std, era data per mi pare 224 (o 214?) .
E non saprei proprio dove possano limare ancora. pero' gia' tempo fa avevamo ipotizzato che la casa facesse tra le varie possibilita' opzionali una versione heavy duty, semplificata in certe robe e magari con alcune funziioni vitali raddoppiate (ridondanza), tipo antennina anulare (magari eliminarla) o modulatore pompa. E magari di serie con una batteria speciale. O magari, come usava una volta la possibilita' opzionale di personalizzare la meccanica offrendo camme da tiro in basso per es. Offrono millemila cazzate, potrebbero curare anche queste esigenze un po' specialistiche. Ricordo che la guzzi le mans offriva come opzione 2-3 camme diverse, due cambi diversi con rapportature diverse, alcune coppie coniche, 2-3 tipi di carburatori. Potrebbe essere un filone interessante offrire a caro prezzo anche personalizzazioni meccaniche di questo tipo.La harley davidson per esempio ha cataloghi infiniti anche di personalizzazione spinta della meccanica.