[maurodami]

Per Mafi57
Vedi i forellini? Li ci sono dei "grani" (uno si vede che fuoriesce ne lcono di destra) che si avvitano nella filettatura realizzata appositamente. I due forellini sono filettati ed il "grano" va avvitato fino a quando arriva a bloccarsi sull'asse.........comunque si potrebbero usare due mollette metalliche costititite da una-due spire.

per Cit
Il lavoro di equilibrare girando il pneumatico non lo faccio neanche con la Ducati.......almeno fino a quanto non andrò in SBK.
Comunque mi risulta che il classico puntino rosso che si trova sulla gomma dovrebbe essere il punto di "maggior peso" della gomma; se ciò fosse vero ed almeno una volta si individuasse il punto di maggior peso del solo cerchione, basterebbe montare la gomma con i due punti (di maggior peso) contrapposti, equilibrando così con il minimo peso.