Sgomma:
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ciascuno ha diritto alle sue idee e convinzioni...ed aggiungo, ai suoi pregiudizi!!
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...questo vale per entrambi, non credi?
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agile e facile da condurre
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questo non lo metto in dubbio, comunque pesa sempre 340 Kg circa ( la GT ) e quando devi fare una manovra o devi posteggiare in un luogo un poco " difficile " diventa veramente imbarazzante.
Confrontando i dati BMW ( sia a secco che in ordine di marcia ) la differenza di peso trà RT e K 1600 è di circa 60 kg. in più per il K 1600..., che non è affatto poco, anzi è una enormità per una moto ( circa il 35% in più! ).
