temperatura raggiunta dal ballast??
la gomma piuma alla lunga screpola se sottoposta a temperature elevate, passi il calore del motore, ma temo per la temp di esercizio.
alla peggio, due staffette in inox gommate che si chiudono attorno al telaietto reggi strumenti, effetto vibrazioni attenuato, ma almeno, se la gomma piuma cede, non ti cade il ballast
bravo mauro
) mo c'hai pure il laser al posto del faro
)