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Originariamente inviata da bmwer71
Riguardo il GS, Ho fatto una prova pratica : in terza 2000 giri affiancato ad un gs 1300 originale; aperto tutto, assieme, differenza non percepita!
C'è da considerare anche che valvola è dopo il catalizzatore che è il vero " tappo" del sistema di scarico e quello rimane! Le onde di contropressione che si perderebbero senza valvola in realtà si generano comunque per la presenza del catalizzatore!
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Tesi che ho sempre sostenuto..la valvola chiusa serve solo per rientrare nelle omologazioni sonore.
