Se non sono ancora riusciti a riattivare la supply-chain, KTM è sull'orlo del precipizio! Hanno già perso il mercato del 1 quadrimestre e probabilmente, senza forniture costanti dei componenti, perderanno anche il secondo, dopo rimane poco.
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Il GS logora chi non ce l'ha! Da oggi R1300 GS Trophy 2024.
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