Quote:
Originariamente inviata da yuza
Tensione dal regolatore al minimo 12,6V
No buono per niente
Tensione a 3mila giri 13V
Ancora meno buono
Cazzo con questa non arrivo a casa...sono 120km
Ma se parte il regolatore di solito spara >15V, più che 12-13....
Apro il connettore dello statore e misuro la tensione in uscita dai 3 poli in alternata: 10V ciascuno (dovrebbero essere 22 circa)
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son confuso.
Ammetto di non capirci un cazzo ma il mio regolatore regola a circa 13.5V-13,7V "a regime", un poco meno al minimo.
Qui (
https://www.triumphrat.net/threads/c...pgrade.104504/) si aspettano cifre simili.
13.0V in uscita "a regime" mi paiono bassi, ma bisognerebbe capire che hanno montato.
Un regolatore nuovo si monta in un secondo, se la moto ti piace io la prenderei, e monterei uno statore, rotore e regolatore nuovi, SAPENDO cosa monto e perchè, tenendo quelli vecchi da parte.
La tuono ha lo stesso problema, ma internet (per chi cerca e si informa e non lascia fare alla cieca al meccanico) ha risolto da parecchio e infatti la mia tuono (tocca fero) tuona.
Vai e prendila, se ti piaceva, prenderne un'altra non cambierebbe nulla, avresti sempre il dubbio.