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Originariamente inviata da RedBrik
anche se devo dire che il cambio tacco-punta mi ha convinto molto in fretta, per il tipo di moto.
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il cambio a bilancere era tutt'altro che stupido, non solo per salvare le scarpe ma pure per rapidita' di azione, lo avevo su un benelli e l'azione col tacco era fulminea, oltrettutto tenendo il piede in punta di pedana non puoi strisciarlo se usi il tacco per scalare (moto con prima in alto) . Mi ripetero' mille volte, ma quando DOohan (mi pare) fece la leva freno dietro al manubrio per danni fisici e pure i piloti "sani" lo copiarono.....quando un giorno un marquez a caso si fara' mettere un bilancere per cambiare in piena curva senza mettere sotto la punte del piede e non dover adottare il cambio "rovesciato" qualcuno gridera' al miracolo.....degli anni 50....