come ho detto prima, la sella della V4, e se non erro anche del GS 1300, č pių snella nella zona di congiunzione con il serbatoio - si vede anche ad occhio nudo dalle foto - il che facilita l'appoggio a terra.
personalmente, credo che la Stelvio in configurazione standard sia quella dove si tocca terra meno bene delle tre, ed č l'unico "difetto" unitamente alla gestione del peso da fermo (probabimente amplificato dal precedente) che le attribuisco