Quote:
Originariamente inviata da slowthrottle
ma no. io (come molti) adopero il posteriore per correggere o per chiudere (o per controllo di trazione  ). |
Credo che il problema sia proprio qui, a che pro usare il freno posteriore per chiudere la curva, se c'è ancora un cm di gomma da utilizzare?
Non è più semplice aumentare l'angolo di piega?
Poi usare il freno dietro per controllo di trazione...non si può sentire