Quote:
Originariamente inviata da slowthrottle
non c'è verso di fargli capire che ogni tanto bisogna pulire e ingrassare la catena, controllare se c'è olio, la pressione delle gomme, eccetera. Il bravo meccanico dell'officina dove ho preso la moto del figliolo mi raccontava che gli arrivano spesso Duke 125 et similia completamente all'asciutto d'olio.
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Lo fanno. Davvero
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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