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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 01-12-2006, 15:01   #1
albiTO
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Registrato dal: 30 Mar 2004
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predefinito Attacco 2° presa?

Vorrei montarla sulla mia moto.
Qc che lo ha già fatto mi dice dove ha collegato i fili?
Grazie.

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Vecchio 01-12-2006, 15:05   #2
architetto
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puoi attaccarti dalla principale, mettendo sempre un fusibile sul positivo......
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architetto non è in linea  
Vecchio 01-12-2006, 15:19   #3
albiTO
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Non x sminuire la tua risposta della quale ti ringrazio, ma ci avevo pensato anch'io. Ma a questo punto, dove è attaccata la principale?
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Vecchio 01-12-2006, 16:14   #4
architetto
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demonta il carter, e segui i fili. dove ti è possibile ti colleghi, credo sia sufficiente agli attacchi della presa principale stessa. A mal parata, fai una linea diretta dalla batteria..anche se te lo sconsiglio.
A proposito, dove la piazzi la seconda presa? son curioso, perchè vorrei farlo anch'io....grazie! Lamps!!!
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Vecchio 01-12-2006, 20:44   #5
Themau
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...A mal parata, fai una linea diretta dalla batteria..anche se te lo sconsiglio....
why?

io così ho fatto e mi trovo benissimo...
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 01-12-2006, 20:51   #6
lucamarck
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bmw la piazza vicino al manubrio, sulla fiancata sx
se la ordini originale ti danno un cavo che si attacca di seguito alla prima presa.
Mi pare che avevo chiesto e tra pezzi e montaggio il conce voleva una novantina di euro.....
Per farlo da solo e' un lavoretto e' un po delicato per farlo pulito
altrimenti ci sono sempre quelle aftermarket tipo Touratech gia dotate di fusibile, e queste conviene attaccarle direttamente alla batteria.
Se la colleghi dopo la prima si stacca con la chiave, con la batteria e' sempre alimentata
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Luca - KTM 790 Adventure S
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Vecchio 01-12-2006, 21:13   #7
Themau
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ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
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.....altrimenti ci sono sempre quelle aftermarket tipo Touratech gia dotate di fusibile, e queste conviene attaccarle direttamente alla batteria.
Se la colleghi dopo la prima si stacca con la chiave, con la batteria e' sempre alimentata

...appunto, è quello che intendevo io...
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 01-12-2006, 21:26   #8
marcomar
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Io l'avevo fatto sul GS1150 e avevo collegato direttamente alla batteria interponendo un fusibile. La presa piccola l'avevo acquistata in un negozio di ricambi ed era quella che si usa per collegare il lampeggiatore sui .....trattori!! è andata sempre benissimo!!!
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-ArKitetten- R 80 GS 1 PD (m.y. '85) - GS1200 ADV bianco (m.y. '07)
marcomar non è in linea  
Vecchio 01-12-2006, 21:44   #9
albiTO
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A proposito, dove la piazzi la seconda presa? son curioso, perchè vorrei farlo anch'io....grazie! Lamps!!!
Stò ancora studiando il tutto, ma appena fatto il lavoro, non mancherò di fartelo vedere.
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Vecchio 01-12-2006, 21:46   #10
albiTO
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Io l'avevo fatto sul GS1150 e avevo collegato direttamente alla batteria interponendo un fusibile. La presa piccola l'avevo acquistata in un negozio di ricambi ed era quella che si usa per collegare il lampeggiatore sui .....trattori!! è andata sempre benissimo!!!
Io cmq vorrei montare una presa normale e non una Bosch, a me serve per attaccare il cellulare.
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Vecchio 01-12-2006, 21:50   #11
augusto
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ubicazione: Mantova
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"Protezione 2 posto di guida" dal catalogo Touratech, collegata alla batteria, con fusibile e sempre in presa.
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