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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
07-10-2016, 09:48
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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Serbatoio Vespa PX
Aiutatemi a capire!!
Il mio PX150E del 1982 dovrebbe avere un serbatoio con capacità di 8l. , di cui 2l di riserva. Dovrebbe condizionale perchè, una volta entrato in riserva, non riesco a fare più di 5l
Dov'è il trucco? rendetemi edotto dell'arcano motociclistico o supremi e onniscenti del forum
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07-10-2016, 09:53
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#2
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Forse hanno cambiato il rubinetto e la riserva non è più di due litri.
Comunque considera anche che il pieno non è mai come quello indicato. Basta fare benzina mentre il mezzo non è perfettamente in piano e già si creano delle sacche di aria.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-10-2016, 10:06
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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Quote:
Originariamente inviata da roberto40
Forse hanno cambiato il rubinetto e la riserva non è più di due litri.
Comunque considera anche che il pieno non è mai come quello indicato. Basta fare benzina mentre il mezzo non è perfettamente in piano e già si creano delle sacche di aria.
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Il vespone è stato acquistato nuovo dal mio papà e nessuno ha mai cambiato il rubinetto; benzina la faccio ai distributori e, perquanto possano non essere in piano, mi pare difficile si "perda" un litro ogni volta .................. mistero .....
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07-10-2016, 10:39
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#4
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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alla fine la ripartizione riserva e "normale" e' data dall'altezza del filtrino a cannuccia che e' alloggiato sul rubinetto. Se e' piu' alto, piu' basso, piu' o meno intasato. Se la vespa e' del 1982 (e vale per qualunque veicolo datato), converrebbe smontare il rubinetto, dare una pulita al filtrino e verificarne le condizioni, e sopratutto accertarsi che non sia impastato dalla ruggine che inevitabilmente si e' formata nel serbatoio negli anni.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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07-10-2016, 10:41
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
ubicazione: Sesto San Giovanni
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Un dubbio che ti porti dietro da 34 anni??? :-)
Arriva "secco" a un benzinaio e vedi quanta ce ne sta.
Per statistica l'unica moto di quelle che ho avuto che ha la capacità del serbatoio uguale a quella dichiarata è il Goldwing.
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R1250RT - 95.000 km
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07-10-2016, 11:12
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
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Magari se non l'hai mai pulito,io controllerei il serba,i vari filtrini e condotti...ciao...
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AGER
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07-10-2016, 11:31
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#7
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Obso Voglioso
Registrato dal: 11 Feb 2006
ubicazione: Milano
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Quotone per Aspes e Alessio!
Aggiungo che con il passaggio tra la rossa e la verde, specie se la vespa è rimasta ferma per un po', e specie se non ha il miscelatore separato, è possibile che si siano formati depositi di "sostanze aliene"...
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Motomaniaco monomaniaco (R90S una e trina...)
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07-10-2016, 11:38
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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anke un trattamento di tankerite aiuterebbe come prevenzione
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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07-10-2016, 13:11
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#9
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Guest
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Ma il PX 150 non era quello che aveva il filtrino del serbatoio a vista ? Intendo questo :
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07-10-2016, 13:22
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#10
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
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Quello era presente nelle versioni con miscelatore, non tutte le 150 avevano questa dotazione.
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BMW R 100 GS (Ape Maia), R 100/7, Honda Hornet 900/2, SW 600 e qualche altro rottame.
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07-10-2016, 14:22
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#11
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Guest
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nel mio Px200 79' non ci sono mai stati 8L
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07-10-2016, 14:33
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#12
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Mukkista
Registrato dal: 04 Sep 2009
ubicazione: Prov. Arezzo
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La riserva viene pescata dal fondo mediante il rubinetto, il problema è che sul fondo del rubinetto si accumula lo sporco e quindi anche nel serbatoio ci sono ancora due litri di benzina (o miscela) quando vai in riserva, non è detto che questi siano effettivamente disponibili, la cosa più semplice è smontare il tutto e dare una bella pulita.
Quando si ferma dopo aver messo in riserva hai provato a vedere se c’è ancora carburante nel serbatoio?
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'84 V. PK125S, '87 RG500 Gamma, '88 Gilera FB125, '16 Scrambler 400, '17 Ducati SS
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07-10-2016, 14:39
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
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Certo che fare il trattamento di tankerite nella vespa può risultare problematico......
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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08-10-2016, 16:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2008
ubicazione: Roma
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sulle mie fatto, problematico no davvero
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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KTM 1290 SuperDuke GT my 2019
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08-10-2016, 16:32
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
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Non ricordo di aver messo 8 litri nel px ( 1982) e in quel periodo arrivare spingendo dal benzinaio era frequente!!
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08-10-2016, 16:35
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#16
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: Cuneo
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Effettivamente wiki dice 8 litri
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08-10-2016, 16:48
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#17
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dr. Alzheimer
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: A quel paese. Ma sarebbe meglio in un Fiordo
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Quote:
Originariamente inviata da Alex.Vt
Ma il PX 150 non era quello che aveva il filtrino del serbatoio a vista ? Intendo questo :
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Quello non e' un filtro ma l' indicatore del livello olio del miscelatore automatico ( ovviamente solo nei modelli che lo montano...)
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Der Hölle Rache kocht in meinem Herzen
RT1200, R65/II
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08-10-2016, 18:12
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Dec 2011
ubicazione: MONASTIER DI TREVISO
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Quote:
Originariamente inviata da il franz
Per statistica l'unica moto di quelle che ho avuto che ha la capacità del serbatoio uguale a quella dichiarata è il Goldwing.
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Sempre per statistica, sulla VFR 1200 F ci sta mezzo litro in piu' (19 invece che 18.5).
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VFR 1200 F 2010 - Suzuki Vstrom 1000 2014 & XN85 1983 - Goldwing DCT 2020
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09-10-2016, 01:27
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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Walter se la tua vespa ha il miscelatore conta già mezzo litro in meno dovuto al tubo che porta l'olio al suo serbatoio passando da quello della benza
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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10-10-2016, 09:13
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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il mio PX, fortunatamente, il miscelatore non ce l'ha. Da quanto ho capito la Piaggio ha millantato una capacità non vera ................
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10-10-2016, 09:29
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#21
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Guest
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se fosse solo il serba....
la Piaggio millantava oltre i 100 km/h per il Px200
mo che famo,
una class action?
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10-10-2016, 09:45
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2007
ubicazione: Segrate
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[QUOTE=mo che famo,
una class action? :lol
dove si firma?
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10-10-2016, 10:08
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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Serbatoio Vespa PX
Quote:
Originariamente inviata da sartandrea
se fosse solo il serba....
la Piaggio millantava oltre i 100 km/h per il Px200
lol:
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Il mio fa 108 di gps
Anche il teste di motociclismo dell'epoca aveva rilevato 107kmh
Prima di rettificare il cilindro e di fare un paio di modifiche insignificanti (filtro t5 con venturi, getto massimo adeguato e raccordatura carburatore carter) faceva....108kmh
..contakm un po' ottimista.....
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mi no digo niente ma nianca no taso
Ultima modifica di Specialr; 10-10-2016 a 10:10
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10-10-2016, 11:33
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#24
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Guest
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il mio px200 1 serie 100% originale non ha mai visto i 100 hm/h....
parlo di una strada perfettamente in piano (dalle mie parti con le risaie ai bordi strada le vedi subito quelle in piano)
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10-10-2016, 12:48
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Feb 2006
ubicazione: Pavia
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Era un po' sfigato evidentemente
Alcuni avevano una testa leggermente decompressa
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
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Mi no digo niente ma nianca no taso
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