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Vecchio 11-05-2014, 20:01   #1
simocelto
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 04 Mar 2014
ubicazione: piandimeleto
predefinito rottura cambio gs 800 '09

ciao a tutti,oggi mi è successa una cosa a dir poco singolare e volevo condividere con voi il mio inconveniente.
Mentre andavo ho preso una bella buca proprio mentre stavo andando a scalare,in poche parole tutto si traduce in una bella pedata alla leva del cambio che non mi sembrava nulla di più,ed invece ripresa la marcia,il cambio non funzionava più ne in scalata,ne nell'aumentare le marce.La leva fa la sua corsa normale,solo che rimane in prima,al max dandogli un po di volte riesco ad arrivare alla folle!!!è successo qualcosa di simile anche a qualcun altro???cosa ne pensate???

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Vecchio 11-05-2014, 20:06   #2
Il Maiale
SUINUX MAXIMUX
 
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Registrato dal: 15 Oct 2003
ubicazione: Magna Romagna!
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Si é piegato il selettore, lo smonti lo addrizzi....io prima uscita off con gli stivali ho fatto 27 km......la twalcom lo fa indurito... smonta leva cambio, coperchio Carter e vedi l albero....lo sfili, trovi la slitta di ferro con l inserto in plastica....la addrizzi é come il burro. rimonta e Dino al prossimo calcio sei ok.
Per smontarla, stendiamo per terra sul fianco così non esce una goccia d olio

Inviato dal mio Z10
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...Ager

Ultima modifica di Il Maiale; 11-05-2014 a 20:21
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Vecchio 11-05-2014, 22:45   #3
max800gs
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Registrato dal: 05 Jul 2009
ubicazione: Marotta (PU)
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Mai successo , ne ho avute 2 e mai un problema e di botte ne ho date , ricordo però che 3 anni fa circa in Tunisia incontrai un giessista veneto che andando in off con i suoi amici ha rotto il cambio , almeno così sembrava , andato da un meccanico locale e smontato il carter aveva rilevato che nn era rotto ma sembra , almeno mi sembra di ricordare che non era altro che una molla che bloccatasi non faceva bene il suo lavoro sull asta del cambio comunque era qualche cosa che non scorreva bene , infatti scartavetro' e rimonto il tutto e almeno per il periodo che resto' li non a avuto più problemi .
Un salutone ciao
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Anche io ho il Boxer ...
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Vecchio 11-05-2014, 23:46   #4
Fagòt
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......la twalcom lo fa indurito...
Inviato dal mio Z10
Non è più in catalogo...
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

F 800 GS - Fotty
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Vecchio 12-05-2014, 00:00   #5
lucio1951
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L'alberino del cambio è indicato dalla freccia.....buon lavoro!

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MaloNoSePuede

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Vecchio 12-05-2014, 00:10   #6
Fagòt
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Esagerato..... per cambiarlo bastava togliere le due viti cavalletto e le 16 del carter frizione...... mica dovevi partire dalla coppa dell'olio.
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Vecchio 12-05-2014, 00:12   #7
lucio1951
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Beh, ma mica stavo cambiando quello, era per pulire le candele....da dentro le pulisco io!
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MaloNoSePuede
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Vecchio 12-05-2014, 00:14   #8
lucio1951
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Ho detto una cazzata?
Vabbè....
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Vecchio 12-05-2014, 21:08   #9
Fagòt
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Non oso pensare cosa fai quando controlli l'olio e tendi la catena.....
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Vecchio 12-05-2014, 21:13   #10
ozama
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Io lavo pure l'interno delle camere d'aria con una apposita spazzola flessibile...

Oh.. Scusate l'ot..
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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Vecchio 12-05-2014, 22:19   #11
BerrynaGS
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ubicazione: Stube Berry
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Lucio la tua foto mi ha messo un po' di ansia.... sento di ciocchi strani quando metto la seconda...
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Vecchio 13-05-2014, 16:59   #12
lucio1951
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Tranqui Berry, li sentiresti con tutte le marce....anche col folle!
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Vecchio 13-05-2014, 19:23   #13
Gianni1951
Mukkista
 
Registrato dal: 12 Sep 2010
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Chi è il folle ????
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Vecchio 20-05-2014, 13:28   #14
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Per smontarla, stendiamo per terra sul fianco così non esce una goccia d olio
Io faccio così in garage per non togliere l'olio...





....certo se ti capita fuori stenderla è l'unica!
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MaloNoSePuede

Ultima modifica di lucio1951; 20-05-2014 a 13:31
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Vecchio 21-05-2014, 07:06   #15
Gilgamesh
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ubicazione: Lecco
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figata...


non potevo esimermi dal commento :-)
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Vecchio 21-05-2014, 21:47   #16
lucio1951
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Il bisogno aguzza l'ingegno!
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Vecchio 21-05-2014, 22:28   #17
Roberbero
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Geniale!

Se penso ai cartoni e materassi, si ho usato pure quelli, che usavo per non far uscire l'olio, mi verrebbe da sbattere la testa al muro.

Posso copiare o c'è il brevetto?

Comunque ti consiglio di brevettarlo, se lo vede la touratech lo produce subito.
Già lo vedo, reggimoto telescopico che esce da quel foro passante nel telaio. 500 euro, Made in germany.
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Vecchio 21-05-2014, 22:42   #18
bigbe@r
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Il bisogno aguzza l'ingegno!
io quando ho un bisogno vado in bagno

di questo ingegno mai sentito parlare


Varda che bela nera nera lafottocento...

quasi quasi ci faccio un bisognino...

volevo dire pensierino
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Chi tace e chi piega la testa muore ogni volta che lo fa...
Giovanni Falcone
bigbe@r non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-05-2014, 23:14   #19
lucio1951
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Tubo idraulico che mi hanno tirato dietro anni fa, due martellate per piegarlo e, ocio, foro a circa 10 cm per ficcargli un perno altrimenti se lo infilate di più tranciate la clip del portacavi....!
__________________
MaloNoSePuede
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Vecchio 24-05-2014, 13:03   #20
grimpeur
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Registrato dal: 10 May 2014
ubicazione: BG
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Grazie per la dritta!
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Vecchio 24-05-2014, 14:02   #21
lucio1951
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Il forum serve per questo.....se quello nell'avatar sei tu complimenti!
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Vecchio 28-05-2014, 16:20   #22
caopia
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Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: Pompei
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complimenti lucio1951 e' utilissimo
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Vecchio 15-06-2014, 18:34   #23
BerrynaGS
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Registrato dal: 23 May 2008
ubicazione: Stube Berry
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...grande Lucio!!!!

PS i ciocchi erano solo per la catena un po' lenta....sai com'è le ansie da forum
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