Presa a Ottobre 2011 usata con 8926 km, ci sono voluti circa 8 mesi e 4500 km ma domenica ho apprezzato quanto di sportivo può dare una turistica come la 1200 RT.
Questo il giro
https://maps.google.it/maps?saddr=Lo...t=h&mra=ls&z=9
Giretto senza zavorra e libero da Top Case e borse laterali, solo borsa da serbatoio per antipioggia, macchina fotografica e immancabile cartina (anche se ho il navigatore con la cartina quando sei in mezzo alla montagna nel nulla assoluto ci si orienta meglio).
La mattina non ho fatto caso all'impostazione dell'ESA e quando il passo (inevitabilmente) è diventato un pò più sostenuto la moto, come sempre, allargava la curva (non chiudeva bene) soprattutto in uscita e in accelerazione.
Poi mi sono ricordato di avere anche un tastino che non uso quasi mai, se non quando viaggiamo in due. Allora mi dico 'proviamo questa mappatura Sport e vediamo cosa succede'.
Risultato : molta più rigidità (le buche si sentivano fino al cervelletto) ma ho iniziato a gradire la precisione assoluta nel pennellare le curve a velocità sostenute. Morale : il Multistrada, la R 1150 R e il Transalp dei miei compagni di viaggio hanno faticato a tenere il mio passo e io mi sono divertito come non accadeva da tempo.
Per la cronaca la mia 'amica' monta le Dunlop RoadSmart.
Che sia nata una amicizia duratura ?
Domenica ho fatto amicizia con la mia RT
Modalità lineare
