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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
06-02-2012, 10:13
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#1
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Moto grande vs. moto piccola
Quote:
Originariamente inviata da IlMaglio
E infatti la tua prossima moto quale sarà? Scommettiamo?
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Puoi giurarci che non sarà una K6.
Ormai uso la moto in modo diverso, la cosa più grossa che potrei comprare è una K1300S, ma è più probabile che scenderò di cilindrata, e nemmeno di poco.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 11:17
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-02-2012, 11:34
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
ma è più probabile che scenderò di cilindrata, e nemmeno di poco.
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F 800 ST..., se scendi sarà quella...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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06-02-2012, 11:46
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
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A mio figlio ho detto recentemente: oggi, se comprassi una moto, comprerei una Jap, bic, 650 ...
__________________
Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS per raggiunti limiti di età
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06-02-2012, 11:51
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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s1000rr.....sei già sceso di 200cc
perfettamente coerente con l'uso diverso
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06-02-2012, 13:23
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#6
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
s1000rr.....sei già sceso di 200cc
perfettamente coerente con l'uso diverso
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Fantastica e va veramente bene, anche su strada, ma troppi cavalli che non servono.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 13:24
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#7
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da mary
F 800 ST..., se scendi sarà quella...
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Potrebbe. Ma non escludo una ER-6f.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 13:41
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...e cosa ci fai...?
Forse non viaggi più?
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-02-2012, 13:44
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#9
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
Ha tutti i cavalli che mi servono, un motore fantastico e una facilità di guida disarmante.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 13:45
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Con tutto si può viaggiare.
Sarà perchè sono un fissato BMW...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-02-2012, 13:52
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#11
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
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si vabbè......sono anche andati a capo nord con l'Apecar.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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06-02-2012, 13:57
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#12
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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L'hai mai guidata?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 13:58
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...dai Claudio..., cosa c'entra guidarla, andrà certamente bene...ma non segnifica niente, per me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-02-2012, 13:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Perché una moto del genere non potrebbe viaggiare?
Ha tutti i cavalli che mi servono, un motore fantastico e una facilità di guida disarmante.
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oserei dire anche economica sia in acquisto che in gestione...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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06-02-2012, 14:02
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#15
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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no, ma basta vederla che non è votata al turismo, zero protezione sia davanti che dietro e poi trovaci te tralicci e borse... sai poi che bella dopo. Poi ce quell'altro matto che gira il mondo in R1... tutto si fa, ma che sia adatta proprio no.
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
XT600 la Fedele
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06-02-2012, 14:10
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
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Ma ha la sella riscaldata?
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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06-02-2012, 14:13
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#17
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
no, ma basta vederla che non è votata al turismo, zero protezione sia davanti che dietro e poi trovaci te tralicci e borse... sai poi che bella dopo. Poi ce quell'altro matto che gira il mondo in R1... tutto si fa, ma che sia adatta proprio no.
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Protezione siamo praticamente ai livelli di una K1200S.
Per le valigie ci sono i kit Givi, di cui alcune versioni sono offerte direttamente dalla stessa Kawasaki.
Ed è comoda.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 14:13
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...è una " cosina "...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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06-02-2012, 14:16
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#19
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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Certo che è una cosina.
Il punto è: che vantaggi reali ha un cosone?
In questo momento, secondo me l'unico vero vantaggio di una K1300S su questa moto è la presenza della frenata integrale, che a mio avviso è un elemento determinante della sicurezza, per tutto il resto non vedo controindicazioni.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 14:28
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#20
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Certo che è una cosina.
Il punto è: che vantaggi reali ha un cosone?
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su questo concordo in pieno, ma quellallì è impostata sportiva basta vedere carena, cupolino e (inesistente) parafango dietro, poi magari quel manubrio sembra non porti tanto avanti, però una cosina per viaggiare intendo un roba tipo Deauville comoda e protettiva. Poi ripeto tutto si fa, anche con una nuda, però, per esempio una Bonneville col suo parabrezza mi sembra già molto più adatta.......di' piuttosto che con quella ti vuoi divertire a fare l'intutato delinquente.
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NuovoFalcone500Militare il Nonno
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06-02-2012, 15:19
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#21
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
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In tuta per strada non mi ci vedrai MAI.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW R1300GS - K1200GT 2007
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06-02-2012, 15:23
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#22
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
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...intutato mascherato in cordura...
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Zundapp GS125
NuovoFalcone500Militare il Nonno
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06-02-2012, 17:27
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#23
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
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se non viaggiassi abitualmente con passeggera e bagagli sarei passato da un pezzo ad una moto più piccola, tranquillamente sotto i 1000 cc.
La leggerezza e gestibilità anche in condizioni di spazio limitato sono fondamentali per la propria sicurezza. Il più delle volte si cade da fermi magari solo per aver sbagliato ad estrarre la stampella...o aver mancato il terreno con un piede.
Questo naturalmente non vale per "quelli bravi"
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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06-02-2012, 17:52
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
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Io a gennaio 2011 ho preso la RT, non è che mi sia pentito intendiamoci, ma mi sono accorto che per me è una moto "troppo impegnativa". Infatti se avessi trovato una moto più "bassa e leggera", ma con le caratteristiche della RT, la avrei presa sicuramente. Ho appena compiuto 56 anni e a questa età è cosa buona incominciare a mettere la testa a posto. Le "illusioni" piacciono a tutti, ma è meglo vivere di "solide realtà".
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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06-02-2012, 18:35
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Quote:
In tuta per strada non mi ci vedrai MAI.
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...ma che ti vergogni...?
O, forse, sei troppo veloce e non ti si vede?
A parte gli scherzi..., certo le potenze sovrabbondanti ( K 1300 S ) non servono su strada, servono solo a " sapere che ci sono...", comunque, per una moto da "viaggio" vedrei meglio una F 800 ST, anche una Honda Crossrunner 800 andrebbe già meglio della Kawasaki che dici tu e, poi, c'è il problema dei bagagli che in BMW hanno risolto per tutta la gamma in modo ottimale, secondo me.
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
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