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02-11-2010, 11:29
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Richiamo per HP2S
L'altro giorno ho portato la piccola a fare il tagliando dei 1000 km (a 550 km), e mi è stato detto che sarebbe stata fatta la modifica alla ruota fonica, come da campagna di richiamo. Ne sapevate qualcosa?
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02-11-2010, 13:42
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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al tagliando dei 1000 non mi anno detto niente,adesso devo fare quello dei 10000
ti saprò dire
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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02-11-2010, 16:57
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Riporto quello che mi hanno detto: pare che si tratti di una ruota fonica/sensore degli alberi a cammes, che viene sostituito (il sensore) per evitare spegnimenti improvvisi a causa di errata lettura da parte della centralina.
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03-11-2010, 01:21
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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la tua di che anno è? magari è un richiamo per i modelli 08/09
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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03-11-2010, 08:53
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Mah, questo lo ignoro. Vuoi dire che quelle "vecchie" come la tua non hanno il problema? Fossi in te cercherei informazioni dal mio conce
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03-11-2010, 11:04
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Jul 2004
ubicazione: Treviso
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Il sensore di fase è stato sostituito sui bialberi prodotti fino a Marzo - Aprile.
Successivamente la modifica è stata inserita di fabbrica.
Immagino che tutti i bialberi anteAprile siano oggetto di "azione di miglioramento"
ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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03-11-2010, 13:10
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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Grazie Bert, finalmente un po' di chiarezza.
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03-11-2010, 14:36
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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in effetti questa mattina ho chiesto al conc.bmw mi a dato la risposta bert
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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03-11-2010, 22:56
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: roma
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Io ho telefonato e mi hanno detto che è un problema che causa lo spegimento della moto al minimo ma non è poi così frequente per cui non tutte le hp2s manifestano il problema.
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Bmw Boxercup - Bmw HP2S - Honda crf 250
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04-11-2010, 08:29
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2007
ubicazione: Bulagna
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A me lo ha fatto una volta, ma la moto era ancora fredda e quindi ho attribuito la colpa a quello. Ora starò a vedere.
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04-11-2010, 13:14
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#11
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Contattato stamani il Conce di zona ...
Anche per la mia (immatricolata 11/08) risulta necessario il richiamo per la sostituzione del pezzo incriminato. Hanno già ordinato la ruota fonica e quando arriverà (una settimana tempo previsto) dovrebbero restituirmela dopo una mezzoretta di lavoro ...
Una amara considerazione: se non fosse stato per VOI e per questo FORUM, mamma bmw si sarebbe presa la briga di avvisarmi, sua sponte, o avrebbe aspettato la naturale scadenza della garanzia (-30 gg) ???
Maahhh ?!?
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Si guarisce con un sorriso, ci si ammala se lo si perde
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04-11-2010, 13:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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se è un richiamo ti mandano la lettera anche dopo mesi e anche se sei fuori garanzia,mentre se è una azione di modifica ti viene fatta a prescindere dalla garanzia al primo passaggio in officina a patto che il conce controlli a computer il tuo telaio
lamps
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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15-11-2010, 13:36
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Ma chi me l'ha fatto fare?
Eseguita, sabato scorso, l'azione di richiamo con sostituzione della parte incriminata. La moto singhiozza e tende a spegnersi nelle manovre da fermo ... Il meccanico dice che è impossibile che manifesti questi difetti a causa della sostituzione effettuata perchè il posizionamento ed il serraggio del pezzo in questione è obbligato, senza possibilità di sbagliare ... mahhhh
Ciliegina sulla torta:
dopo la riconsegna, e percorsi 4/5 km, mi fermo per fare rifornimento e quando vado per rimettere in moto BATTERIA KAPUT (maledetta exside). Pronto intervento del concessionario che a chiusura avvenuta con proprio carrello recupera la moto e ... giro domenicale andato in malora
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Si guarisce con un sorriso, ci si ammala se lo si perde
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15-11-2010, 21:31
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#14
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: roma
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Ammazza che SFIGA !
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Bmw Boxercup - Bmw HP2S - Honda crf 250
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15-11-2010, 22:16
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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la moto singhiozzava per la batteria che non dava più la giusta tensione quindi il motore non girava più regolare, vedrai che dopo la sostituzione andrà meglio di prima
lamps
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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16-11-2010, 00:02
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Apr 2009
ubicazione: roma
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Marchino," Il mago dei motori." Dovrebbe farsi anche lui un'HP2S !
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Bmw Boxercup - Bmw HP2S - Honda crf 250
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16-11-2010, 09:47
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Quote:
Originariamente inviata da marchino m
la moto singhiozzava per la batteria che non dava più la giusta tensione quindi il motore non girava più regolare, vedrai che dopo la sostituzione andrà meglio di prima lamps
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Speròm ...
Allora ... batteria sotto ricarica lenta presso il concessionario e, dopo, effettueranno test per verificarne l'integrità.
Comunque, la batteria la sostituiscono (in garanzia) se e solo se il computer gli segnala una qualche anomalia ...
Mi vien da chiedere, ma il manutentore BMW, attaccato alla motina, ... che fà ???
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16-11-2010, 11:52
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da anca bislenca
Speròm ...
Allora ... batteria sotto ricarica lenta presso il concessionario e, dopo, effettueranno test per verificarne l'integrità.
Comunque, la batteria la sostituiscono (in garanzia) se e solo se il computer gli segnala una qualche anomalia ...
Mi vien da chiedere, ma il manutentore BMW, attaccato alla motina, ... che fà ???
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..fà poco con una batteria del piffero come quella di serie....io sulla mega ne ho cambiate 2 in garanzia, sempre attaccate all'apposito manutentore, nel giro di 3 mesi.
Poi sono passato all'Odissey...
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"Se il primo lancio non ti riesce, lascia perdere!. Il paracadutismo non fà per te."
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16-11-2010, 13:49
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Dec 2008
ubicazione: MOCONESI (GE)
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la bmw a cambiato fornitore di batterie,le ultime ( DOPO LA META' DEL 2010) sono di
un altro fornitore il problema dovrebbe essere risolto
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HP4 Competition
in arrivo M1000XR
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16-11-2010, 15:06
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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superpila????
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16-11-2010, 18:04
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#21
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Esiste una Odissey specifica per la HP2Sport?
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16-11-2010, 20:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
ubicazione: alle porte del lago
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io monto ora la modificata che è yuasa speriamo in bene... in effetti lo spunto in avviamento non è mai stato cosi rapido e presente
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F750GS, R1300GS, HP2 mega,M1000R
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17-11-2010, 14:39
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Finita l'odissea ... batteria sostituita in garanzia dal Conce, a cui rivolgo un personale plauso per l'intervento di recupero in prima persona ad avvenuta chiusura e per la riconsegna a domicilio della motina.
Non mi resta che verificare se hanno rimontato una Exside e, in questo malaugurato caso, verificare il detto ... "finchè dura è fortuna"
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17-11-2010, 16:22
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Aug 2006
ubicazione: Carpi
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Quote:
Originariamente inviata da anca bislenca
Esiste una Odissey specifica per la HP2Sport?
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mah... direi che diventa un fatto di dimensioni di alloggiamento....
nella MM per farci stare la Odissey, bisogna spostare la presa di corrente (operazione estremamente semplice con kit a corredo della batteria...)
e smontare l'ammo post per infilarla...
per il resto tutto ad hoc....
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20-11-2010, 19:38
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 02 Mar 2008
ubicazione: Santo Stefano Quisquina
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Quote:
Originariamente inviata da matteucci loris
la bmw a cambiato fornitore di batterie,le ultime ( DOPO LA META' DEL 2010) sono di
un altro fornitore il problema dovrebbe essere risolto
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Esatto Loris ... mi hanno montato una Yuasa YTZ12SMF.
Ho provato a metterla in moto per 4/5 volte rispegnedola subito dopo e devo dire che ha un ottimo spunto (si avvia senza sforzo alcuno ... almeno per ora).
Unica nota dolente: il manutentore di carica BMW (funzionante prima della sostituzione), collegato alla moto non dà alcun segno ... è accesa la luce in basso verde "power", luce "error"rossa spenta, ma le lucine in alto "0; 1/3; 2/3; 3/3" non danno alcun segno di vita
Cosa altro è successo adesso?
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