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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
08-03-2010, 12:23
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#1
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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Mantenitore vecchissimo modello
Mi ritrovo un mantenitore di carica fatto come un normale trasformatore di corrente, il classico barilotto con spina 220v incorporata e filo con adattatore accendisigari maschio BMW. Me l'avevano dato a corredo dell'acquisto della mia prima k1200rs.
Il problema è che non capisco se funziona e soprattutto come dovrebbe funzionare.
Ha una sola spia rossa che si accende quando lo inserisco alla presa 220v, poi cosa dovrebbe accadere una volta attaccato alla batteria?
La spia rossa deve rimanere accesa, deve lampeggiare, deve cambiare colore, deve spegnersi?
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 12:25
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Sei sicuro che sia un manutentore e non un carica batteria?
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08-03-2010, 12:25
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#3
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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Bella riflessione!!!
Boh!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 12:27
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Ne ho uno simile acquistato alla Lidl che poi sarebbe il fratello povero di quello più fighetto della Tronic.
Se il funzionamento è lo stesso la spia rossa dovrebbe attenuarsi mano mano che la batteria viene ricaricata. Per vedere se funziona penso sia sufficente provare con un tester se c'è tensione in uscita dallo spinotto.
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Supertenere XT1200Z ex R1150RT - Yama XJR 1300 N°1
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08-03-2010, 12:28
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#5
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Se così fosse è un carica batteria
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08-03-2010, 12:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Aug 2006
ubicazione: Roma nord
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Quello della Lidl a barilotto nero è spacciato anche come manutentore, nel senso che lo lasci attaccato e lui mantiene costante la carica della batteria.
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Supertenere XT1200Z ex R1150RT - Yama XJR 1300 N°1
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08-03-2010, 14:24
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#7
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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ma devo aspettare che la spia da rossa si spenga o diventi verde?
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 14:28
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Io prima di combinare casini chiederei ad un conce (che non saprà un K..o) e farei delle prove con una batteria vecchia ed un tester
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08-03-2010, 14:32
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#9
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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forse hai ragione, farò qualche test
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 14:35
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#10
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Guest
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pazzesco ....
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08-03-2010, 14:37
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#11
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Il Guru del Boxer
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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micidiale ....
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08-03-2010, 14:43
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#12
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Compagno di merende
Registrato dal: 20 Feb 2006
ubicazione: Roma
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Quote:
Originariamente inviata da UMUM
farò qualche test
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Un mio amico facendo questi test è morto, me lo ha detto lui.
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Alla ricerca del Sacro Graal
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08-03-2010, 14:45
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#13
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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prendete, prendete per il culo!!!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 14:47
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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UMUM,fregali tutti......compera il manutentore nuovo !!!!
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08-03-2010, 14:49
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#15
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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l'ho preso ma non va neanche quello.
Ho una sfiga addosso con i caricabatterie, porca trota!
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 14:50
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Scommetto che non è quello BMW originale...dimmi la verità
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08-03-2010, 14:52
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#17
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...ma lo devi attaccara alla carrozzina per mantenere la carica alla casettina delle api con carillon???........ocio a non sbagliare la polarità....altrimenti ti parte la Disco Dance!!...ahahahahahahah
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-03-2010, 14:52
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#18
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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Tronic, non ci sono paragonic
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 15:03
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Mar 2009
ubicazione: Roma-Afritalia
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Continuate a comperare improbabili sciccherie per risparmiare ma poi........non vi lamentate, se avessi avuto l'originale, ammesso che avese avuto un difetto, e ne dubito, saresti andato dal conce ed avresti risolto.......mi spiace ma è così
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08-03-2010, 15:06
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#20
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Scemo
Registrato dal: 02 May 2006
ubicazione: giù al nord
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anche qui me l'avrebbero sostituito se non mi fossi accorto del difetto ben oltre i 3 anni di validità della garanzia
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K 1300 GT
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA
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08-03-2010, 15:13
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#21
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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..originale o non....se il difetto si presenta oltre la normale garanzia......lo chiappi e...se riesci lo fai riparare.....altrimenti.......oasi ecologica e via.....
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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08-03-2010, 15:13
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Incredibile......
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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08-03-2010, 15:25
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#23
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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non c'è più religione .!......
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-03-2010, 15:43
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: MILANO
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da oggi in vendita al LIDL... vai caro...
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"Buongiono sta minchia!..." forza Vito!
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08-03-2010, 16:00
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
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Che barbone........
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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