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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
27-11-2009, 09:58
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#1
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Guest
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Possibile che in Francia vendano solo moto depotenziate?
Leggendo la rivista Moto-Magazine, tra i commenti delle varie prove ho notato che spesso ci si rammarichi per il fatto di essere in Francia e, conseguentemente, di dover avere a che fare con moto con potenza limitata per legge... Addirittura, nella prova della Ducati Streetfighter, c'è scritto: " beati gli italiani che possono godere liberamente di tanto ben di Dio".
Possibile una cosa del genere?
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27-11-2009, 10:01
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: ora Milano
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si meritano che sia cosi'...
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27-11-2009, 10:38
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#3
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
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se non sbaglio sono limitate a 100 cavalli
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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27-11-2009, 10:39
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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se non sbaglio hanno il limite a 100cv... cosa che si sta diffondendo mi pare ... nel giro di qlc decennio forse aariverà anche qui... (faccio l'ottimista)
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BiemvùFrì
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27-11-2009, 10:42
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#5
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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Quote:
Originariamente inviata da reka
se non sbaglio hanno il limite a 100cv... cosa che si sta diffondendo mi pare ... nel giro di qlc decennio forse arriverà anche qui... (faccio l'ottimista)
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speriamo solo qualche mese.
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27-11-2009, 10:45
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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i francesi sono troooooppo avanti
il casco da loro era già obbligatorio vent'anni prima che da noi
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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27-11-2009, 10:45
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2009
ubicazione: Reggio Emilia
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e per le auto??? in base a cosa limitano la potenza a 100 cv?
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27-11-2009, 10:46
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Villafranca di Verona
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Io con il GS sono fuori legge solo per 5 cavalli... Troppo pochi per un contenzioso...
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k 1600 GT
La mente è come un paracadute, funziona solo se è aperto! (A.E.)
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27-11-2009, 10:54
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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27-11-2009, 10:57
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#10
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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ma tanto sono blocchi facilmente rimovibili di solito, vorrei vedere in francia quante moto sono davvero limitate a 100cv
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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27-11-2009, 11:03
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: Trasferito a Bergamo
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Io la prossima la compro in francia così pago meno di bollo e assicurazione,
tanto tutti i cavalli scritti sul libretto non è che mi fanno andare più forte dei cavalli che sono capace di mettere per terra
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dopo quattro anni che brancolavo nel buio ho rivisto la luce grazie al sol levante
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27-11-2009, 11:04
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
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mica sono italiani
poi i periti guarderebbero subito li per inc....
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BiemvùFrì
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27-11-2009, 11:05
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2006
ubicazione: Paris e Rome
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si in Francia é cosi e da tanti anni, pero la limitazione é al livello di centraline o per le vecchie sulla trasmissione finale e carburatori. quindi prenderli di importazione non é un grosso problema, basta poi portarla da qualunque meccanico bravo ed avere 100 euro in tasca per rimappare la centralina.
comunque non é un male. imho. basta vedere qui quanti ragazzi senza esperienza si schiantano con mostri da + di 100 cv...non piu tardi di martedi su viale jonio a roma morto un ragazzino di 18 anni in moto per la forte velocita e non ce la fatta a fermarsi al rosso.....la testa sfortunatamente non é abbastanza...
ed é vero che semo avanti anni luci...ahahahahah
Cia'
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Svilire cio’ che non si è in grado di fare è tipico del borioso
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27-11-2009, 11:46
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#14
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Mukkista
Registrato dal: 01 Oct 2008
ubicazione: Barletta
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l'inesperienza ti fà schiantare con moto di 100, + o - cavalli e ti assicuro che ti fai male ugualmente.
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ex r1200gs 2005-ex r1200gs adv my 2009 magma red-yamaha xt 600 tenerè 1985-r1200 gs adv 2014.
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27-11-2009, 11:49
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 21 Oct 2008
ubicazione: panormus
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Sono molto daccordo con questa politica francese,anche in inghilterra stanno attuando questa regola ed in germania stanno abbassando i limiti di velocità su alcuni tratti per le moto(solo 120km/h).Credo che 100 cv gia vanno più che bene,la corsa frenetica alla cilindrata grossa o ad avere troppa potenza mi sembra un contro senso.
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da tanto r850r
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27-11-2009, 11:53
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: ora Milano
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Generalmente non mi trovo d'accordo con tali limiti.
Non conosco il dettaglio ma sicuramente avrebbe piu' senso un limite basato sul rapporto peso/potenza, anche perche' 100cv sono comunque tanti...
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27-11-2009, 12:00
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#17
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Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2009
ubicazione: Vicopisano
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Dai, facciamo che ne vanno bene 110, di cv, così resto dentro con entrambe senza rotture!
Comunque sono d'accordo con la limitazione, soprattutto per chi non ha sulle spalle un po' di esperienza. Che purtroppo è difficilmente documentabile.
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Honda VTR 1000 F Gialla - BMW R 1200 GS Orange Namibia
Sail fast and live slow!
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27-11-2009, 12:02
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#18
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da kiavik
anche perche' 100cv sono comunque tanti...
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Allora ci vogliono i limiti a 50cv, poi se sono troppi li abbassiamo a 30....les italien...
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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27-11-2009, 12:07
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#19
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Guest
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oltre ai limiti, servirebbe un po' piu' di severità per i subumani smanettoni della domenica che viaggiano a 200 sulle provinciali... tipo sequestro definitivo della moto e patente tritata all'istante...
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27-11-2009, 12:15
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: Taranto
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Quando il fiume rosso è in piena prendi la via più stretta.
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27-11-2009, 12:17
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#21
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Vergine doc
Registrato dal: 08 Sep 2005
ubicazione: Marca gioiosa.
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A leggere qde si scoprono sempre cose nuovissime!
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K1300s
S1000xr
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27-11-2009, 12:18
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Apr 2009
ubicazione: Villafranca d'asti
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Quote:
Originariamente inviata da Rob66
oltre ai limiti, servirebbe un po' piu' di severità per i subumani smanettoni della domenica che viaggiano a 200 sulle provinciali... tipo sequestro definitivo della moto e patente tritata all'istante...
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sono d'accordissimo con te ! bisogna far girare il criceto sulla ruota e far si ke il cervello abbia energia non sono i 100 cv ke ti uccidono !!
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che la strada sia con noi e mille emozioni ci riempano l'anima
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27-11-2009, 12:19
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#23
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 22 Jul 2009
ubicazione: ora Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Merlino
Allora ci vogliono i limiti a 50cv, poi se sono troppi li abbassiamo a 30....les italien...
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Les italien...
Intendo dire che se si parte dal presupposto che sia la moto a guidarti bastano anche 3CV per fare danni, volevo enfatizzare il concetto del rapporto peso/potenza.
I francesi, sempre superficiali :P
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27-11-2009, 12:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Alberto Arbasino
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Quote:
Originariamente inviata da kiavik
Generalmente non mi trovo d'accordo con tali limiti.
Non conosco il dettaglio ma sicuramente avrebbe piu' senso un limite basato sul rapporto peso/potenza, anche perche' 100cv sono comunque tanti...
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100 cavalli sono più che sufficenti , qualunque peso possa avere una moto.
Il GS, ad esempio, che non si può dire delle più leggere, con un centinaio di cavalli, va ben oltre i 200 kmh.
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E’ bene seguire la propria inclinazione, purché sia in salita.
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27-11-2009, 12:22
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#25
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mister K
Registrato dal: 14 Apr 2003
ubicazione: Paris banlieue 11 - a St. Angel on field sulla SS439. Toscany
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Quote:
Originariamente inviata da kiavik
I francesi, sempre superficiali :P
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Superficiali ma almeno evitano la vendita di MotoGP o SBK "omologate" su strada....
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Motociclista Zen o quello che ne resta.
k75 1991 K75S 1986
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