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Vecchio 06-11-2009, 13:54   #1
iCiuk
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predefinito [gs 1150 adv] il motore scoppietta

ciao,
il 18 ottobre sono scivolato e la moto ha riportato apparentemente pochi danni estetici, la moto è rimasta ferma, spenta da quel giorno ad oggi.

ho provato ad accenderla ed ha faticato, faticato molto, accompagnado la fase di accensione con scopiettamenti di tutto rispetto, poi difficoltà a tenere il minimo, tanto che sembra un diesel e traballa da far paura, appena abbasso lo starter, si spegne. se acellero, sembra girare bene, ma appena toglo il gas ha bisogno della rianimazione

non è la prima volta che resta spenta per due/tre settimane, cosa può essere sucesso?

p.s. se si è rotto qualche cosa di grosso, giuro che la vendo!!!!

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Vecchio 06-11-2009, 14:45   #2
Welcome
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controlla che i cavetti d'acciaio siedano correttamente nelle pulegge dei corpi farfallati. Si e' sentito piu' volte che , non si sa come, siano usciti dalle gole.
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Vecchio 06-11-2009, 16:10   #3
iCiuk
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ci guardo, qualcuno mi ha detto che potrebbe essersi "scheggiato" qualche cosa all'interno del cilindro ed aver "sporcato" le luci di scarico, o una valvola che si è scheggiata e non chiude bene. ma è possibile?
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Vecchio 06-11-2009, 16:22   #4
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potrebbe essersi "scheggiato" qualche cosa all'interno del cilindro ed aver "sporcato" le luci di scarico, o una valvola che si è scheggiata e non chiude bene
Bicchiere mezzo vuoto eh?

Seriamente:
controlla i cavi come ti ho gia detto poi passa al controllo delle candele verificando se son bagnate, se arriva scintilla etc.
Passa poi al controllo degli iniettori verificando se entrambi nebulizzano correttamente.
Se veramente temi di aver scheggiato una valvola fai un controllo della compressione ma sinceramente non credo si tratti di questo.
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Vecchio 06-11-2009, 16:48   #5
popialfi
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Segui i consigli di welcome e facci sapere.
PS: riempi il bicchiere...
ciao
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Vecchio 06-11-2009, 16:52   #6
iCiuk
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così va glia meglio, il bicchiere è mezzo pieno...

controllerò i cavi, e le candele, poi mi fermo, non sono così preparato, cercherò tra le VAQ come fare, ma solo per arricchire il mio interiore.
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Vecchio 06-11-2009, 16:54   #7
ceneremusic
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Sono sicuramente i cavi (presumibilmente lato dx).....
Vedrai che sono fuori guaina.
Se non è cosi per 2500 euro te la prendo io.

Ciao!
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Vecchio 06-11-2009, 17:03   #8
iCiuk
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Se non è cosi per 2500 euro te la prendo io.

Ciao!

ok, però come optional obbligatorio c'è una mia foto, del valore di 8000 euri....
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Vecchio 06-11-2009, 17:18   #9
popialfi
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Se non è cosi per 2500 euro te la prendo io.

Ciao!
sento odore di joe condor...
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Vecchio 06-11-2009, 17:38   #10
bardino
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sono sicuro che e' come detto da welcame
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Vecchio 08-11-2009, 11:00   #11
iCiuk
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ciao, ho dato un occhio oggi, ed era proprio il cavo del gas x, la guaina era uscita dalla sua sede e teneva tirato il cavo per un 6-7 mm, rimesso a posto la moto è partita al primo colpo e gira che è uno spettacolo.

cosa dire? grazie a welcome e anche a tutti voi.

p.s. adesso mi riempo un bel bicchierone di vino, tanto per festeggiare
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Ultima modifica di iCiuk; 08-11-2009 a 11:04
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Vecchio 08-11-2009, 12:43   #12
enzissimo
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AH! Che bello, una storia a lieto fine!
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