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joseph · 13-07-2009, 14:29

Ve la presento:

13-07-2009, 14:42

Veramente bella!!!!!! I miei complimenti

... and now Start Your Engine!!!!!!!!

gnaro64 · 13-07-2009, 14:48

Togli IMMEDIATAMENTE quelle fascette tranciacavi al manurio!!!!!!!!

joseph · 13-07-2009, 14:59

L'ho ritirata sabato mattina e in due giorni, senza andare in nessun posto in particolare, ho fatto circa 350 Km., da solo e in due, avendo modo di provarla a fondo.
Che dire.....è fantastica.
Ho ancora qualche problemino nelle manovre da fermo, ma una volta in movimento..... è una goduria. Addirittura nel misto, dove con la MT03 che avevo prima mi divertivo molto, con la ERRE, anche in due è uno spasso.
Ho notato però che nella posizione di guida devo stare un pò troppo proteso in avanti con la conseguenza di comprimere un pò i "gioiellini di famiglia" sul serbatoio e mantenendo le braccia tese a lungo è stancante.
Potrò regolare il manubrio spostandolo indietro oppure abbassare la sella dato che ho visto che c'è uno spazio di 3/4 centimetri tra questa e il serbatoio?
Infine una nota positiva sui consumi: ho fatto il pieno a tappo fino allo scatto della pompa e all'arrotondamento all'euro e, dopo 230 Km., alla riserva accesa, ho rifatto il pieno allo stesso modo ficcandoci 13,5 litri di benza. risultato: 17 e qualcosa al litro; considerando un pò di autostrada dove ho superato i 160, strada a scorrimento veloce sui 100/120, misto extraurbano ad andatura abbastanza allegra e traffico per Agropoli e sulla costiera cilentana, da solo e in due, posso dire di essere soddisfatto.
Solo una cosa, che ho notato poco fa e che devo far presente in concessionaria quando andrò a ritirare il cdp: nella borsa attrezzi c'è la scarsa dotazione di un cacciavite, diverse chiavi a brugola e..... nient'altro! manca qualcosa?
Pareri e consigli sono sempre molto graditi.
Grazie e a presto

pillo1972 · 13-07-2009, 15:21

Complimenti!
identica alla mia... ho però sostituito il parabrezza touring con lo speedster.
Per la borsetta degli attrezzi, devo dire che non c'è molto. Ricordo però che io avevo trovato anche alcuni fusibili.

joseph · 13-07-2009, 15:29

Si, dimenticavo.... ci sono anche alcuni fusibili. Ma non ci dovrebbe essere che so: una pinza? nessuna chiave da 10 o da 13? La chiave della candela capisco che non è necessaria.... e tutto qui? mi piacerebbe una mini officina portatile....
Per le fascette al manubrio, Gnaro64, quali devo togliere precisamente??

matteucci loris · 13-07-2009, 15:41

complimenti,benvenuto

Alberto · 13-07-2009, 16:04

Bella moto joseph!!!
Complimenti e benvenuto tra gli erristi!

gnaro64 · 13-07-2009, 16:26

Quelle nere sottili in plastica che tengono i cavi elettrici (accensione frecce ecc....) stretti al manubrio.......a me s'era tranciato quello dell'accensione ad un centinaio di km da casa....vabbeh il servizio assistenza BMW (carro attrezzi, macchina sostitutiva...) ma m'è costato 270 euro ed il conce che me l'ha sistemata non li ha + rimessi....ma a cosa serviranno poi??.......cmq se n'era parlato anche qui in qualche trhead.....ah dimenticavo....se casomai dovesse perdere benzina dal lato dx (come è successo anche a me).....cambia i connettori rapidi del serbatoio.........anche x questo c'è un trhead dedicato. Cmq.....apparte queste due bazzecole......CONGRATULATION!!!!!

gnaro64 · 13-07-2009, 16:59

Quote:

Originariamente inviata da joseph

Ho notato però che nella posizione di guida devo stare un pò troppo proteso in avanti con la conseguenza di comprimere un pò i "gioiellini di famiglia" sul serbatoio e mantenendo le braccia tese a lungo è stancante.
Potrò regolare il manubrio spostandolo indietro oppure abbassare la sella dato che ho visto che c'è uno spazio di 3/4 centimetri tra questa e il serbatoio?

Grazie e a presto

Io ho montato questo: http://www.wunderlich.de/frame.php?p...2&groupid=1068

er-minio · 13-07-2009, 17:04

Bellissima.
Leva quel parabrezza dei Chips e metti nulla o massimo lo speedster e sara' ancora piu' bella.

emagagge · 13-07-2009, 17:25

Complimenti e benvenuto!

inrivalmare · 13-07-2009, 17:37

bella..non farti fregare da questi quà..non cambiare nulla..le BMW son belle originali!
(

)

joseph · 13-07-2009, 17:48

bello "il parabrezza dei chips".....
penso che lo toglierò per un pò.... giusto per apprezzarla a nudo..... ma poi lo rimetterò perche lo ritengo molto utile... forse un pò grande, ma utile.

Siete mitici. Continuate pure

er-minio · 13-07-2009, 17:50

Prova lo speedster.

pillo1972 · 13-07-2009, 17:56

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

Prova lo speedster.

dai retta al buon er-minio...
il mio passaggio dal touring allo speedster è stato un passaggio oltre le aspettative: estetica migliorata e (giudizio personalissimo) miglior impatto con l'aria. Nonostante sia più piccolo...

inrivalmare · 13-07-2009, 18:01

è vero, lo speedster non crea turbolenze come il touring, ma non è altrettanto protettivo..con lo speed impossibile macinar chilometri a velocità sostenuta.

joseph · 13-07-2009, 18:06

Ho sentito molti pareri positivi sullo speedster..... e poi l'ho visto sulla erre di inrivalmare (Simone se non sbaglio) e devo ammettere che è molto bello, come tutta la moto tra l'altro che non sono riuscito a guardare per più di 30 secondi per non essere contagiato (faro, cerchi neri con filetto, coperchi teste neri, scarico, Y, oltre a quello che non si vede)..... sarà una goduria sentirne il motore e guidarla.

Lasciatemi riprendere della spesa iniziale, almeno fino a fine anno, poi già con la tredicesima, chissà.... qualcosina....