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Vecchio 15-06-2007, 17:53   #1
turbine
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: san cataldo SICILIA
predefinito [R1100RT blu del 1998] deviare fuori i vapori della coppa dell'olio

chi lo ha fatto?

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R 1100 RT [COLOR="Blue"]blu[/COLOR] del 1998
turbine non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2007, 22:03   #2
Ezio51
Il Guru del Boxer
 
L'avatar di Ezio51
 
Registrato dal: 10 Jul 2002
ubicazione: Scans - Berghem
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E' proibito dalla legge della repubblica italiana.

Se hai troppi vapori d'olio fai controllare la compressione, magari le fasce elastiche consumate non tengono più così bene dopo 200.000 km.
Ezio51 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2007, 08:44   #3
sal
Mukkista in erba
 
L'avatar di sal
 
Registrato dal: 09 Nov 2003
ubicazione: Paternò
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Ma è proibito "scaricarli" al suolo o anche raccoglierli in un contenitore separato?
__________________
sal
R1150RS 2003 - Hakuna Matata
sal non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2007, 10:54   #4
fanfo
Mukkista
 
L'avatar di fanfo
 
Registrato dal: 19 Sep 2004
ubicazione: Agrigento
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non penso sia facilissimo raccoglierli in un contenitore separato, la scatola non può essere stagna altrimenti non sarebbe uno sfiato e se non lo fosse i vapori di olio uscirebbero.
ma qual'è il problema?
incrostazioni della camera di combustione?
__________________
R1100RS MY95 - XR650R MY02
fanfo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2007, 14:00   #5
rasù
Kappista doc
 
L'avatar di rasù
 
Registrato dal: 06 Aug 2003
ubicazione: Serenissima Repubblica di Genova
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sto meditando di farlo al k100. problema: non far incrostare i corpi farfallati e gli iniettori.
__________________
K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
rasù non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2007, 17:08   #6
turbine
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: san cataldo SICILIA
predefinito

In effetti un pò inquinano x questo che sono vietati
io lo farò solo se trovo una bella soluzione per fermare l'olio in un raccoglitore e filtrare i vapori e fare uscire solo i gas che riescono ad attraversare le fasce che sono del tipo di quelli che escono dalla marmitta
ma siccome la cosa penso sia complicata è probabile che non ci metto le mani
__________________
R 1100 RT [COLOR="Blue"]blu[/COLOR] del 1998
turbine non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 16-06-2007, 18:06   #7
greenmanalishi
Mukkista doc
 
L'avatar di greenmanalishi
 
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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perchè complicato? stacchi il tubo in ingresso scatola filtro aria, gli infili una spugnetta senza pressare troppo e convogli il tubo in un piccolo contenitore fissato alla moto da svuotare di tanto in tanto. senza l'effetto"risucchio" fornito dal motore in aspirazione non si riempirà tanto spesso, dovrai anche chiudere con un tappo di plastica...o un gommino di quelli che si mettono sotto le gambe delle sedie l'ingresso scatola filtro.
__________________
S1000 XR
greenmanalishi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-06-2007, 19:22   #8
turbine
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 30 May 2007
ubicazione: san cataldo SICILIA
predefinito

una letturina non fa male

http://www.burgman400.it/?page=Dirottamento_Vapori_Olio

http://www.devilstars.com/forum/view...65179c0e8c1b36
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R 1100 RT [COLOR="Blue"]blu[/COLOR] del 1998
turbine non è in linea   Rispondi quotando
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